Kawasaki Z650 2020 vs. Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Overview - Kawasaki Z650 2020 vs Yamaha MT-09 2018

Porównując motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2020 oraz motocykl Yamaha MT-09 rocznik 2018, można zauważyć wiele różnic i podobieństw między nimi.

Pod względem specyfikacji technicznej, Kawasaki Z650 2020 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o mocy maksymalnej 68,2 KM i maksymalnym momencie obrotowym 65,7 Nm. Yamaha MT-09 2018 natomiast posiada trzycylindrowy silnik o większej mocy maksymalnej - 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 87,5 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie oraz chłodzenie płynem.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Jednak Yamaha MT-09 2018 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepsze prowadzenie i stabilność.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Podwozie Kawasaki Z650 2020 jest wykonane ze stali, podczas gdy Yamaha MT-09 2018 ma ramę aluminiową. Rama Yamaha MT-09 2018 typu Twin Tube może zapewnić większą sztywność i precyzję prowadzenia.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Kawasaki Z650 2020 ma tarcze o średnicy 300 mm, podczas gdy Yamaha MT-09 2018 ma tarcze o średnicy 298 mm.

Oba motocykle są wyposażone w system ABS, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Kawasaki Z650 2020 ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 790 mm oraz masę mokrą (z ABS) 187,1 kg. Yamaha MT-09 2018 ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 815 mm oraz masę mokrą (z ABS) 193 kg.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Pod względem zalet, Kawasaki Z650 2020 ma dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, agresywny odgłos dolotu, kompaktowe wymiary, niską wysokość siedzenia, stabilne podwozie, wyświetlacz TFT z funkcjami łączności oraz dorosły wygląd. Yamaha MT-09 2018 natomiast ma optykę i charakter, które doskonale ze sobą współgrają, lekkość na ściankach kół, łatwe wchodzenie na obroty, wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców oraz niesamowicie mocny silnik.

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki Z650 2020 ma punkt cisnienia przedniego hamulca, prawdopodobnie może być niewygodny dla wysokich rowerzystów oraz aplikacja Rideology nie jest jeszcze w 100% dopracowana. Yamaha MT-09 2018 natomiast może być męczący przy szybkim stylu jazdy, wymaga ogólnie większych umiejętności jazdy niż inne naked bike'i ze średniej półki, wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre oraz brakuje precyzji.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Kawasaki Z650 2020 może być bardziej odpowiedni dla osób preferujących kompaktowe wymiary i niską wysokość siedzenia, podczas gdy Yamaha MT-09 2018 może przyciągnąć tych, którzy szukają mocniejszego silnika i lepszej optyki. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Technical Specifications Kawasaki Z650 2020 compared to Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z650 2020
Yamaha MT-09 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok125 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok130 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła103 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,075 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)187.1 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

To po prostu cudowne, jaki kompletny pakiet Kawasaki stworzylo wraz z nowym Z650. Poszczególne elementy techniczne moze nie powalaja na kolana, ale razem daja przyjemnie neutralny motocykl, który spodoba sie kazdemu. Zadnych dziwnych osobliwosci - po prostu naked bike, który naprawde dobrze sprawdza sie na kretych wiejskich drogach. Wyswietlacz TFT, którego nie znalezlismy jeszcze u konkurencji, i dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Z, sa oczywiscie plusem. Jedynie punkt cisnienia przedniego hamulca móglby byc wyrazniej zaznaczony - ale w tym przedziale cenowym nie mozna miec wszystkiego.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

agresywny odglos dolotu

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcjami lacznosci

dorosly wyglad

Punkt cisnienia przedniego hamulca

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich rowerzystów

aplikacja Rideology nie jest jeszcze w 100% dopracowana

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Harmonijny motocykl, w którym wszystko do siebie pasuje. Motocykl zapewnia to, co obiecuje jego wyglad. Zaawansowana technologia, charyzma i mnóstwo adrenaliny. Jest mieszanka supermoto, naked bike'a i streetfightera i uwielbia irracjonalna jazde. Niesamowity motocykl. Tylko w porównaniu z MT-09 SP zaczyna brakowac wysokiej jakosci podwozia.

Optyka i charakter doskonale ze soba wspólgraja

leiwand na sciankach kól

latwe wchodzenie na obroty

wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców

silnik jest niesamowicie mocny.

Meczace przy szybkim stylu jazdy

motocykl wymaga ogólnie wiekszych umiejetnosci jazdy niz inne naked bike'i ze sredniej pólki

wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre

brak precyzji

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z650 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z650 2020 a motocyklem Yamaha MT-09 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 2018 jest około 34% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z650 2020, a dokładnie 21 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 80 dni dla motocykla Kawasaki Z650. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z650 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z650 został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 25 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH