BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R1M 2018
BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R1M 2018
Przegląd - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R1M 2018
BMW S 1000 RR rocznik 2019 i Yamaha R1M rocznik 2018 to dwa wspaniałe motocykle supersportowe, które oferują niezwykłe osiągi i zaawansowane technologie. Oba modele mają czterocylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej i liczbie zaworów na cylinder. BMW S 1000 RR ma minimalnie większą średnicę cylindra i mniejszy skok tłoka, co może wpływać na charakterystykę mocy. Moc maksymalna BMW wynosi 207 KM, podczas gdy Yamaha osiąga 200 KM. Różnica jest minimalna, ale może mieć znaczenie dla tych, którzy szukają maksymalnej mocy.
Oba motocykle mają wysokiej jakości podwozia. BMW S 1000 RR ma ramę typu Twin Tube, która działa jako silnik nośny, co zapewnia doskonałą sztywność i stabilność. Yamaha R1M ma ramę typu Deltabox, która jest również bardzo wytrzymała i zapewnia doskonałe prowadzenie. Oba modele mają również podobne przednie zawieszenie w postaci widełek teleskopowych Upside-Down, które zapewniają precyzyjne i płynne prowadzenie.
BMW S 1000 RR 2019
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia doskonałą siłę hamowania. Jednak Yamaha R1M ma pewną wadę, ponieważ jej tarcze hamulcowe nie są w pełni pływające, co może powodować problemy z ostrymi klockami hamulcowymi podczas wyścigów.
Ważnym aspektem motocykli supersportowych jest ich elektronika. Zarówno BMW S 1000 RR, jak i Yamaha R1M są wyposażone w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak kontrola trakcji, kontrola startu czy system ABS. BMW S 1000 RR oferuje również tryby jazdy, quickshifter i system ride by wire, co zapewnia jeszcze większą kontrolę nad motocyklem. Yamaha R1M ma zaawansowane technologicznie zawieszenie firmy Öhlins, które jest łatwe w obsłudze i zapewnia doskonałe właściwości jezdne.
Yamaha R1M 2018
Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale Yamaha R1M jest nieco cięższa o 3 kg. BMW S 1000 RR ma rozstaw osi nieco większy niż Yamaha, co może wpływać na stabilność i prowadzenie.
Podsumowując, zarówno BMW S 1000 RR rocznik 2019, jak i Yamaha R1M rocznik 2018 są doskonałymi motocyklami supersportowymi, które oferują niezwykłe osiągi i zaawansowane technologie. BMW ma minimalną przewagę pod względem mocy, a także oferuje bardziej zaawansowane systemy wspomagające. Yamaha ma wysokiej jakości komponenty sprzętowe w zawieszeniu i jest gotową maszyną wyścigową. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak liniowe dostarczanie mocy w przypadku BMW i ograniczona dostępność w przypadku Yamahy. W końcu wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2019 w porównaniu do Yamaha R1M 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2019
Prawdziwy "wszechstronny" superbike. BMW wie, jak wykorzystac swoje mocne strony zarówno na torze wyscigowym, jak i na wiejskich drogach. Dzieki zmiennemu sterowaniu walkiem rozrzadu potezny silnik imponuje juz w dolnym zakresie obrotów i harmonijnie przyspiesza w calym zakresie obrotów, z duza moca w kazdym obszarze. Podwozie jest z pewnoscia wyjatkowe dla hobbystów w kazdej sytuacji, zapewnia przejrzyste sprzezenie zwrotne i oferuje wiele opcji regulacji. Pozycja podczas jazdy jest sportowa, a jednoczesnie stosunkowo wygodna. Elektronika dziala bardzo harmonijnie, bez protekcjonalnego traktowania jezdziec - TOP!
Yamaha R1M 2018
Yamaha YZF-R1M czerpie z doskonalych podstaw "normalnej" R1, a dzieki elektronicznemu zawieszeniu Öhlins i bodzcom wizualnym staje sie doskonalym motocyklem wyscigowym, który dobrze nadaje sie do powaznych wyscigów. Jedynie system ABS reaguje zbyt ostroznie, co doprowadzilo do kilku incydentów podczas hamowania.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Yamaha R1M
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2019 a motocyklem Yamaha R1M 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1M. Wynosi on 25 dni w porównaniu do 63 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha R1M. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1M opublikowany 03.12.2014 uzyskał do tej pory 9 700 wyświetleń.
