Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs. Kymco Downtown 350i 2018

Kymco Xciting S 400i ABS 2020

Kymco Xciting S 400i ABS 2020

Kymco Downtown 350i 2018

Kymco Downtown 350i 2018

Loading...

Przegląd - Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs Kymco Downtown 350i 2018

Kymco Xciting S 400i ABS 2020

Kymco Xciting S 400i ABS 2020

Kymco Downtown 350i 2018

Kymco Downtown 350i 2018

Specyfikacja techniczna Kymco Xciting S 400i ABS 2020 w porównaniu do Kymco Downtown 350i 2018

Kymco Xciting S 400i ABS 2020
Kymco Downtown 350i 2018

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna36 KMMoc maksymalna29 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy37.7 Nmmaksymalny moment obrotowy30.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa399.6 cm³Pojemność skokowa321 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok110 mmskok110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok107 mmskok108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,205 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,285 mmWysokość1,310 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,570 mmRozstaw osi1,553 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokraMasa mokra213 kgMasa mokra192 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.5 lPojemność zbiornika paliwa12.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna140 km/hPrędkość maksymalna130 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kymco Xciting S 400i ABS vs Kymco Downtown 350i

Cena Kymco Xciting S 400i ABS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kymco Downtown 350i

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH