Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT rocznik 2013 i Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2013 są dwoma różnymi modelami motocykli, które mają wiele podobieństw, ale także pewne różnice.

Oba modele mają ten sam silnik i układ napędowy, o średnicy cylindra wynoszącej 106 mm i skoku tłoka wynoszącym 67,9 mm. Oba modele mają również moc maksymalną wynoszącą 150 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 124,5 Nm. Przeniesienie napędu w obu modelach odbywa się za pomocą łańcucha, a oba modele mają 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1198,4 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Sachs oraz tylne zawieszenie marki Sachs. Oba modele mają również hamulce przednie z podwójnym dyskiem oraz system ABS.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Pod względem wymiarów i wagi, oba modele mają takie same parametry. Oba mają średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm oraz średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. Oba modele mają również rozstaw osi wynoszący 1530 mm oraz wysokość siedzenia od 850 mm. Różnica pojawia się w masie, gdzie Ducati Multistrada 1200 S GT waży 217 kg w stanie suchym z ABS, podczas gdy Ducati Multistrada 1200 S waży 206 kg w stanie suchym z ABS.

Teraz przejdźmy do różnic między tymi dwoma modelami. Ducati Multistrada 1200 S GT ma kilka zalet. Po pierwsze, ma mocny silnik, który zapewnia imponujące osiągi. Po drugie, ma unikalną konstrukcję, która wyróżnia go spośród innych motocykli. Po trzecie, ma genialne podwozie, które zapewnia stabilność i komfort jazdy.

Ducati Multistrada 1200 S ma również swoje zalety. Po pierwsze, ma brutalne dostarczanie mocy, co oznacza, że jest bardzo dynamiczny i potrafi zaskoczyć swoją mocą. Jednak ma także opcje regulacji, które pozwalają na dostosowanie mocy do preferencji kierowcy. Po drugie, ma niepowtarzalny dźwięk, który jest charakterystyczny dla motocykli Ducati. Po trzecie, jest bardzo wydajny w pokonywaniu zakrętów, co czyni go idealnym motocyklem do jazdy po krętych drogach.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Ducati Multistrada 1200 S GT ma wysoką cenę, co może być dla niektórych potencjalnych klientów problemem. Ponadto, niektórzy użytkownicy zgłaszają, że motocykl może być niespokojny na nierównych nawierzchniach.

Ducati Multistrada 1200 S ma również pewne wady. Po pierwsze, nieporeczne hamowanie przy bardzo niskich obrotach może być problemem, zwłaszcza w ciasnych zakrętach. Po drugie, niektórzy użytkownicy zgłaszają, że tylny hamulec jest dość słaby i może wymagać pewnego dostosowania.

Podsumowując, Ducati Multistrada 1200 S GT rocznik 2013 i Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2013 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba modele mają mocny silnik, unikalną konstrukcję i genialne podwozie. Jednak mają też pewne różnice, takie jak masa i pewne wady. Wybór między tymi dwoma modelami zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.