Yamaha XSR900 2018 vs. Kawasaki Z650 2020

Yamaha XSR900 2018 to motocykl, który wyróżnia się niezwykle sportowym i żywotnym silnikiem. Dzięki mocy maksymalnej wynoszącej 115 KM oraz maksymalnemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 87.5 Nm, jest to maszyna, która zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, trzy cylindry w układzie napędowym sprawiają, że motocykl jest jeszcze bardziej wydajny. Chłodzenie płynem zapewnia optymalną temperaturę silnika, co przekłada się na jego długotrwałą wydajność. Pojemność skokowa wynosząca 847 cm³ gwarantuje odpowiednią moc w różnych warunkach jazdy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha XSR900 2018 jest wyposażona w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Dzięki temu motocykl jest stabilny i pewny na drodze. Amortyzator Monoshock zapewnia również komfortową jazdę, eliminując nierówności terenu.

Podwozie tego modelu to aluminiowa rama typu Twin Tube, która jest lekka, ale jednocześnie wytrzymała. To przekłada się na doskonałą zwrotność motocykla. Hamulce przednie z podwójnym dyskiem o średnicy 298 mm zapewniają skuteczne i pewne hamowanie w każdej sytuacji. System ABS dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Yamaha XSR900 2018

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha XSR900 2018 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm oraz średnicę 17 cali. Tylna opona ma szerokość 180 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, a wysokość siedzenia od 815 mm. Masa mokra motocykla to 188 kg, a z ABS - 191 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 l.

Przechodząc do Kawasaki Z650 2020, ten motocykl również ma wiele zalet. Dwucylindrowy silnik o mocy maksymalnej 68.2 KM i maksymalnym momencie obrotowym 65.7 Nm zapewnia dynamiczną jazdę. Silnik ten charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym, co przekłada się na szybką reakcję na gaz.

Kawasaki Z650 2020 ma również agresywny dźwięk dolotu, który dodaje mu sportowego charakteru. Kompaktowe wymiary i niska wysokość siedzenia sprawiają, że motocykl jest łatwy do prowadzenia i manewrowania w ruchu miejskim. Stabilne podwozie zapewnia pewność na drodze, a wyswietlacz TFT z funkcjami łączności dodaje nowoczesności.

Kawasaki Z650 2020

Podobnie jak Yamaha XSR900 2018, Kawasaki Z650 2020 ma hamulce przednie z podwójnym dyskiem o średnicy 300 mm. Jednak istnieje pewien punkt cisnienia przedniego hamulca, który może wymagać pewnej adaptacji ze strony kierowcy. System ABS jest również obecny, co zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Kawasaki Z650 2020 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Tylna opona ma szerokość 160 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1410 mm, a wysokość siedzenia od 790 mm. Masa mokra motocykla to 185 kg, a z ABS - 187.1 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 l.

Podsumowując, zarówno Yamaha XSR900 2018, jak i Kawasaki Z650 2020 mają swoje unikalne cechy i zalety. Yamaha XSR900 2018 wyróżnia się niezwykle sportowym silnikiem, doskonałymi hamulcami i wygodną pozycją siedzącą. Kawasaki Z650 2020 natomiast ma dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, agresywny dźwięk dolotu i kompaktowe wymiary. Oba motocykle mają system ABS, który zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Warto również zauważyć, że Yamaha XSR900 2018 ma styl retro, podczas gdy Kawasaki Z650 2020 prezentuje się bardziej dorosło.