Kawasaki Z1000SX 2013 vs. Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z1000SX 2013 vs Kawasaki Z 800 2013

Motocykl Kawasaki Z1000SX rocznik 2013 to sportowo-turystyczny pojazd, który oferuje wiele zalet. Jego silnik o pojemności 1043 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 142 KM, co zapewnia dynamiczną jazdę. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 111 Nm gwarantuje również świetne przyspieszenie. Silnik ten jest chłodzony płynem, co pozwala na utrzymanie optymalnej temperatury podczas długich tras.

Kawasaki Z1000SX 2013 posiada również wiele regulowanych elementów zawieszenia, zarówno przedniego, jak i tylnego. To pozwala na dostosowanie ustawień do indywidualnych preferencji i warunków drogowych. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, co gwarantuje skuteczne i pewne hamowanie.

Wymiary i waga Kawasaki Z1000SX 2013 są również godne uwagi. Rozstaw osi wynoszący 1445 mm zapewnia stabilność podczas jazdy, a wysokość siedzenia od 822 mm umożliwia wygodne i pewne prowadzenie. Masa mokra wynosząca 231 kg jest akceptowalna dla tego typu motocykla. Pojemność zbiornika paliwa wynosząca 19 l pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Przechodząc teraz do motocykla Kawasaki Z 800 rocznik 2013, możemy zauważyć kilka jego zalet. Ten naked bike wyróżnia się uderzającym, masywnym wyglądem, który przyciąga uwagę. Moc maksymalna silnika o pojemności 806 cm³ wynosi 113 KM, co zapewnia przyzwoite przyspieszenie. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 83 Nm również przyczynia się do dynamicznej jazdy.

Kawasaki Z 800 2013 posiada mocne hamulce przednie, składające się z podwójnego dysku i czterech tłoków. Ta technologia zapewnia skuteczne i pewne hamowanie, co jest niezwykle istotne w przypadku sportowych motocykli.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Wymiary i waga Kawasaki Z 800 2013 są podobne do Z1000SX. Rozstaw osi wynoszący 1445 mm zapewnia stabilność, a wysokość siedzenia od 834 mm umożliwia wygodne prowadzenie. Masa mokra wynosząca 229 kg jest zbliżona do Z1000SX, co oznacza, że motocykl ten jest również stosunkowo łatwy w prowadzeniu. Pojemność zbiornika paliwa wynosząca 17 l jest nieco mniejsza niż w przypadku Z1000SX, ale nadal wystarczająca na długie trasy.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Z1000SX 2013 nie posiada wyswietlacza biegów, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Natomiast Kawasaki Z 800 2013 ma ograniczoną swobodę ruchów nóg, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, Kawasaki Z1000SX 2013 jest doskonałym wyborem dla osób poszukujących sportowo-turystycznego motocykla. Jego silnik o wysokiej mocy, regulowane zawieszenie i stabilna konstrukcja sprawiają, że jest idealny do długich tras. Z kolei Kawasaki Z 800 2013 to motocykl o masywnym wyglądzie, mocnym przyspieszeniu i pewnych hamulcach, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla miłośników sportowych motocykli.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000SX 2013 w porównaniu do Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z1000SX 2013
Kawasaki Z 800 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra71 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna142 KMMoc maksymalna113 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy83 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.9
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa806 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaOdbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaOdbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, Monoblok, PłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,105 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,230 mmWysokość1,050 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od822 mmWysokość siedzenia od834 mm
Masa mokraMasa mokra231 kgMasa mokra229 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Silnik nadal jest sila, z która nalezy sie liczyc i mozna nim poruszac zarówno na niskich obrotach, jak i sportowo pedalowac. Jednak cztery dodatkowe konie mechaniczne sa przede wszystkim skuteczne w broszurze o wysokim polysku.

doskonaly silnik

kontrola trakcji

w pelni regulowane elementy zawieszenia

Brakujacy wyswietlacz biegów

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Ogólnie rzecz biorac, Z800 zapewnil rewelacyjne osiagi. Biorac pod uwage fakt, ze w pojezdzie nie zmieniono ani nie zoptymalizowano niczego poza tlumikiem Remus, byl to swietny wynik koncowy.

Uderzajacy, masywny wyglad

pewne przyspieszenie

zrelaksowana geometria

mocne hamulce

Ograniczona swoboda ruchów nóg.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z 800

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z1000SX 2013 a motocyklem Kawasaki Z 800 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z1000SX 2013 jest około 13% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z 800 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z1000SX 2013, a konkretnie 6 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 800. Wynosi on 56 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Kawasaki Z1000SX. Od roku modelowego 2011 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z1000SX oraz 11 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Kawasaki Z 800. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z1000SX został opublikowany 05.10.2010 i jak dotąd uzbierał 9 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z 800 opublikowany 06.09.2012 uzyskał do tej pory 8 100 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH