Kawasaki Ninja 400 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja 400 2018 vs Kawasaki Z650 2021

Motocykl Kawasaki Ninja 400 rocznik 2018 jest supersportowym motocyklem, który posiada wiele zalet. Jego podwozie zostało specjalnie zaprojektowane do sportowego użytku, co przekłada się na doskonałą zwrotność i precyzję prowadzenia. Dodatkowo, niska waga motocykla sprawia, że jest on łatwy w prowadzeniu i manewrowaniu. Silnik Ninja 400 reaguje płynnie na gaz i zapewnia odpowiednią moc, aby cieszyć się dynamicznymi przejażdżkami.

Kolejną zaletą Ninja 400 jest pozycja siedząca, która jest relaksująca i wzbudza zaufanie. Kierowca ma wygodne ułożenie ciała, co wpływa na komfort podczas długich tras. Motocykl wyposażony jest również w reflektory LED, które zapewniają doskonałe oświetlenie drogi, co jest istotne w przypadku jazdy nocą.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2021 również posiada wiele zalet. Jest wyposażony w dwucylindrowy silnik, który zapewnia odpowiednią moc i moment obrotowy. Kompaktowe wymiary Z650 sprawiają, że jest on łatwy w manewrowaniu i poruszaniu się w zatłoczonym ruchu miejskim.

Niski poziom siedzenia jest kolejną zaletą Z650, co sprawia, że motocykl jest dostępny dla osób o różnym wzroście. Stabilne podwozie zapewnia pewność siebie podczas jazdy, a wysokiej jakości wyświetlacz TFT z funkcją łączności dodaje nowoczesności i ułatwia korzystanie z różnych funkcji motocykla.

Niestety, Kawasaki Ninja 400 rocznik 2018 ma również pewne wady. Brak regulacji dzwigni hamulca i sprzęgła może być niewygodne dla niektórych kierowców, którzy preferują dostosowanie tych elementów do swoich preferencji. Ponadto, oryginalna owiewka może powodować bardzo głośny szum wiatru dla kierowców o wzroście powyżej 180 cm, co może być uciążliwe podczas dłuższych tras.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 rocznik 2021 również ma pewne wady. Ze względu na niską wysokość siedzenia, motocykl może być potencjalnie niewygodny dla wysokich jeźdźców, którzy mogą odczuwać dyskomfort podczas dłuższych jazd. Ponadto, poziom adrenaliny w siodle Z650 może być niższy w porównaniu do niektórych konkurencyjnych modeli, co może być wadą dla osób szukających bardziej ekscytujących przejażdżek.

Podsumowując, Kawasaki Ninja 400 rocznik 2018 i Kawasaki Z650 rocznik 2021 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Ninja 400 oferuje sportowe osiągi, lekkość i precyzję prowadzenia, podczas gdy Z650 ma bardziej uniwersalne zastosowanie, kompaktowe wymiary i nowoczesne funkcje. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 400 2018 w porównaniu do Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Ninja 400 2018
Kawasaki Z650 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka51.8 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy38 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy32 mmOtwór przepustnicy36 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok132 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła93 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,990 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)168 kgMasa mokra (z ABS)187.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Ninja 400 moze byc podsumowana jako idealne wejscie w swiat supersportów. Wieksza moc z A2 nie jest mozliwa, wyglad sugeruje znacznie wieksza moc, pojazd jest latwy w obsludze, wybaczajacy pod kazdym wzgledem i nadal pozwala na naprawde sportowy styl jazdy. Kazdy, kto mial uzasadnione obawy dotyczace braku mocy w róznych maszynach o pojemnosci 250 metrów szesciennych, teraz nie ma juz wymówek. Ninja 400, ciesze sie, ze tu jestes!

podwozie przystosowane do sportowego uzytku

niska waga i odpowiednio latwe prowadzenie

silnik z plynna reakcja

zrelaksowana i wzbudzajaca zaufanie pozycja siedzaca

reflektory LED

Brak regulacji dzwigni hamulca i sprzegla

bardzo glosny szum wiatru przy oryginalnej owiewce dla kierowców o wzroscie powyzej 180 cm

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Nawet w 2021 roku Kawasaki Z 650 oznacza latwosc jezdziec przy swietnym wygladzie i dobrym wyposazeniu. Zarówno wysokosc siedzenia, jak i silnik sa bardzo dostepne i sprawia wiele przyjemnosci zarówno doswiadczonym jezdzcom, jak i nowicjuszom. Jesli szukasz uczciwego nakeda bez wiekszych niespodzianek, to jest to motocykl dla Ciebie. Jednak ze wzgledu na kompaktowe wymiary, powinienes przetestowac go przed zakupem i byc moze zdecydowac sie na podwyzszone siedzenie.

Dostepny dwucylindrowiec

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z lacznoscia

dorosly wyglad

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich jezdzców

poziom adrenaliny w siodle nizszy niz u konkurencji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 400 vs Kawasaki Z650

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja 400 2018 a motocyklem Kawasaki Z650 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z650 2021 jest około 14% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z650 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Ninja 400 2018, a konkretnie 10 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja 400. Wynosi on 105 dni w porównaniu z 106 dni dla motocykla Kawasaki Z650. Od roku modelowego 2018 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja 400 oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja 400 został opublikowany 22.11.2017 i jak dotąd uzbierał 44 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 25 000 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH