Kawasaki Z1000SX 2016 vs. Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z1000SX 2016 vs Kawasaki Z900 2017

Motocykl Kawasaki Z1000SX rocznik 2016 posiada wiele zalet. Przede wszystkim, ma doskonały i mocny silnik, który zapewnia dużą moc maksymalną wynoszącą 142 KM. Dodatkowo, silnik ten generuje maksymalny moment obrotowy o wartości 111 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten wyposażony jest również w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej wynoszącej 1043 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, przednie zawieszenie tego motocykla to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Tylne zawieszenie również posiada regulację w tych samych aspektach.

W przypadku hamulców przednich, motocykl ten ma podwójny dysk oraz cztery tłoki. Technologia hamulców przednich to promieniowy, monoblok oraz płatek. Dodatkowo, motocykl ten posiada systemy wspomagające, takie jak kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, motocykl ten ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm oraz średnicę przedniej opony równą 17 cali. Szerokość tylnej opony to 190 mm, a średnica tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1445 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 822 mm.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2017 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, ma pomysłowe podwozie typowe dla naked bike'ów, co sprawia, że wygląda wspaniale. Silnik tego motocykla reaguje bardzo precyzyjnie, chętnie wchodzi na obroty i ma idealnie dobrany moment obrotowy o wartości 98.6 Nm. Moc maksymalna tego silnika wynosi 125.4 KM, a pojemność skokowa to 948 cm³.

Podobnie jak w przypadku Kawasaki Z1000SX, przednie zawieszenie tego motocykla to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego oraz odbicia. Tylne zawieszenie również posiada regulację w tych samych aspektach.

Motocykl ten ma podwójny dysk hamulcowy z czterema tłokami. Technologia hamulców przednich to płatek. Dodatkowo, motocykl ten wyposażony jest w systemy wspomagające, takie jak ABS.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, motocykl ten ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm oraz średnicę przedniej opony równą 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 795 mm.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet. Kawasaki Z1000SX 2016 charakteryzuje się doskonałym silnikiem, owiewkami odpowiednimi do jazdy turystycznej, sportowym designem oraz dobrymi funkcjami elektronicznymi, takimi jak kontrola trakcji. Dodatkowo, motocykl ten jest wygodny w jazdzie i ma dobrze zintegrowany system sakw. Natomiast Kawasaki Z900 2017 ma pomysłowe podwozie naked bike'ów, wspaniały wygląd oraz silnik, który reaguje bardzo precyzyjnie i ma idealnie dobrany moment obrotowy. Motocykl ten oferuje optymalne połączenie osiągów, ceny i praktycznego zastosowania.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Z1000SX 2016 ma nieco sztywne prowadzenie w ciasnych zakrętach oraz nieoptymalnie podświetlone wyposażenie. Z kolei Kawasaki Z900 2017 ma bardzo wąski kąt kolana dla wysokich osób, co może być niewygodne.

Podsumowując, zarówno Kawasaki Z1000SX 2016, jak i Kawasaki Z900 2017 są doskonałymi motocyklami, które mają swoje mocne strony i pewne wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000SX 2016 w porównaniu do Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z1000SX 2016
Kawasaki Z900 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna142 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, Monoblok, PłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceKontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,105 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,230 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od822 mmWysokość siedzenia od795 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Obecny model Kawasaki Z1000SX jest juz cudownie wywazonym motocyklem, który zdobywa punkty za swój sportowy wyglad, a takze komfort i przydatnosc na dlugich dystansach. Niemniej jednak, nowy model 2017 sprawia, ze wszystko jest jeszcze lepsze: dopracowana ochrona przed wiatrem, wygodniejsze siedzenie, lepsze akcesoria i szereg elektronicznych systemów wspomagajacych, które sprawiaja, ze jezdziec jest bezpieczny i pewny siebie nawet w niesprzyjajacych warunkach. Sportowy charakter poteznego silnika nie musial byc zmieniany, a wyglad z reflektorami LED i wieloma krawedziami jest prawie na równi z supersportem - w sumie absolutnie udany dalszy rozwój.

doskonaly, mocny silnik

owiewki odpowiednie do jazdy turystycznej

sportowy design

dobre funkcje elektroniczne

kontrola trakcji

ABS w zakretach

przyjemnie wygodny

dobrze zintegrowany system sakw.

nieco sztywne prowadzenie w ciasnych zakretach

wyposazenie nie jest optymalnie podswietlane

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Niesamowicie dobrze wykonany motocykl. Wlozono w niego wiele pracy testowej i dbalosci o szczególy. Ma dokladnie takie osiagi, dokladnie takie podwozie i dokladnie taki wyglad, jak trzeba. Wszechstronnie udany naked bike, który sprawi, ze bedziesz zadowolony przez dlugi czas. Jesli chcesz, mozesz jezdzic na nim prosto i wiernie, ale jesli chcesz, mozesz tez jezdzic na nim naprawde szybko i robic niesamowite wheelie. Swietny!

Pomyslowe podwozie naked bike'a

wspanialy wyglad

silnik reaguje bardzo precyzyjnie, chetnie wchodzi na obroty i ma idealnie dobrany moment obrotowy

optymalne polaczenie osiagów, ceny i praktycznego zastosowania.

Bardzo waski kat kolana dla wysokich osób (zamów inna lawke!).

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z900

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z1000SX 2016 a motocyklem Kawasaki Z900 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z1000SX 2016 jest około 2% wyższa. Spadek wartości motocykla Kawasaki Z1000SX 2016 wynosi 2 470 PLN po pierwszym roku oraz 2 000 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 800 PLN oraz 4 920 PLN dla motocykla Kawasaki Z900 2017. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z900 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z1000SX 2016, a konkretnie 8 w porównaniu do 43. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900. Wynosi on 85 dni w porównaniu do 96 dni dla motocykla Kawasaki Z1000SX. Od roku modelowego 2011 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z1000SX oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z1000SX został opublikowany 05.10.2010 i jak dotąd uzbierał 9 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH