Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. KTM 150 EXC TPI 2022

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 150 EXC TPI 2022

KTM 150 EXC TPI 2022

Loading...

Overview - Beta RR 125 LC Motard 2021 vs KTM 150 EXC TPI 2022

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 150 EXC TPI 2022

KTM 150 EXC TPI 2022

Technical Specifications Beta RR 125 LC Motard 2021 compared to KTM 150 EXC TPI 2022

Beta RR 125 LC Motard 2021
KTM 150 EXC TPI 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra58 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka54.5 mm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieMieszane
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa143.99 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica48 mm
skokskok265 mmskok300 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok270 mmskok310 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralna

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony100 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,471 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od960 mm
Masa suchaMasa sucha98 kgMasa sucha91.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR Motard to prawdopodobnie najbardziej sportowy motocykl o pojemnosci 125 cm3 dostepny obecnie na rynku. Jesli chcesz zwrotnego, nierównego motocykla, jest to motocykl dla Ciebie.

wyjatkowo niska masa przy 113 kg (przy pelnym zasilaniu)

najlepsze wartosci przyspieszenia

przekonujacy design

Pozycja blokady zaplonu

twarde siedzenie

CABS tlumi zabawe na torze supermoto

KTM 150 EXC TPI 2022

KTM 150 EXC TPI 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 LC Motard vs KTM 150 EXC TPI

Price Beta RR 125 LC Motard

Model year
Current average market prices

Price KTM 150 EXC TPI

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH