Suzuki GSX-R 600 2011 vs. Honda CBR600RR 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-R 600 2011 vs Honda CBR600RR 2011

Motocykle Suzuki GSX-R 600 rocznik 2011 oraz Honda CBR 600 RR rocznik 2011 to dwa popularne modele supersportów. Oba motocykle mają podobne specyfikacje techniczne, z tym że Suzuki GSX-R 600 ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 125 KM, w porównaniu do 120 KM w przypadku Hondy CBR 600 RR. Maksymalny moment obrotowy w Suzuki wynosi 68.6 Nm, podczas gdy w Hondzie jest nieco niższy i wynosi 66 Nm.

Oba motocykle mają podobne parametry silnika, takie jak średnica cylindra (67 mm) i skok tłoka (42.5 mm). Oba modele mają również tę samą pojemność skokową silnika, wynoszącą 599 cm³.

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramy wykonane z aluminium. Jednak Suzuki GSX-R 600 ma ramę typu Twin-Spar, podczas gdy Honda CBR 600 RR ma ramę typu Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe.

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali. Oba mają również szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. Różnica występuje w rozstawie osi, gdzie Suzuki GSX-R 600 ma rozstaw osi wynoszący 1400 mm, a Honda CBR 600 RR ma rozstaw osi wynoszący 1375 mm.

Wysokość siedzenia w przypadku Suzuki GSX-R 600 wynosi 810 mm, podczas gdy w przypadku Hondy CBR 600 RR wynosi 820 mm. Masa mokra Suzuki GSX-R 600 wynosi 196 kg, a Honda CBR 600 RR waży nieco mniej, bo 184 kg.

Pojemność zbiornika paliwa w Suzuki GSX-R 600 wynosi 17 litrów, a w Honda CBR 600 RR wynosi 18 litrów.

Suzuki GSX-R 600 2011 ma kilka zalet. Jest bezpieczny w prowadzeniu, a jednocześnie bardzo sportowy. Jest również bardzo zwrotny i ma niską wagę, co przekłada się na lepsze osiągi.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR 600 RR 2011 ma również kilka zalet. Jest niewiarygodnie lekka, co wpływa na jej dynamiczność. Jest również pierwszym sportowym motocyklem wyposażonym w system ABS, co zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania. Dodatkowo, Honda CBR 600 RR ma ostre jak brzytwa prowadzenie, co sprawia, że jest idealna do jazdy na torze.

Suzuki GSX-R 600 2011 ma jednak pewne wady. Jego stosunkowo niska moc może być niezadowalająca dla osób szukających motocykla do jazdy na torze. Ponadto, Suzuki GSX-R 600 może być stosunkowo wolny na prostych odcinkach.

Honda CBR 600 RR 2011 ma również pewne wady. Jej słabe strony objawiają się w niskim zakresie obrotów, co może być uciążliwe podczas jazdy w mieście. Ponadto, pozycja podczas jazdy na Honda CBR 600 RR jest wyjątkowo niewygodna, co może wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki GSX-R 600 2011 jest bezpieczny, zwrotny i ma niską wagę, podczas gdy Honda CBR 600 RR 2011 jest niewiarygodnie lekka, ma sportowy ABS i ostre prowadzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 600 2011 w porównaniu do Honda CBR600RR 2011

Suzuki GSX-R 600 2011
Honda CBR600RR 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka42.5 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna120 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68.6 Nmmaksymalny moment obrotowy66 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12.2
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa599 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość2,010 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość685 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokraMasa mokra196 kgMasa mokra184 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Ponadprzecietne prowadzenie i beztroskie manewry przyspieszania z Suzuki w jakis sposób to robia! Ten motocykl jest swietny dla nowicjuszy na ringu, poniewaz jest latwy w prowadzeniu, wybacza bledy i ma wystarczajaca moc, która równiez latwo kontrolowac!

Bezpieczny w prowadzeniu, a jednoczesnie bardzo sportowy

zwrotny

niska waga

Stosunkowo niska moc jak na tor wyscigowy

stosunkowo wolny na prostych.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Przede wszystkim trzeba pozwolic im dzialac. Wystarcza minimalne impulsy, aby zainicjowac zmiane kierunku, kazda czynnosc wymaga minimalnego wysilku. W przeciwnym razie tylko lekkie motocykle sa tak zabawne. Ale obroty nigdy nie moga spasc, w przeciwnym razie stracisz szanse na przekroczenie linii mety jako pierwszy.

Niewiarygodnie niska masa sucha

pierwszy sportowy ABS

ostre jak brzytwa prowadzenie

.

Slabe strony w niskim zakresie obrotów

sportowa, ale wyjatkowo niewygodna pozycja podczas jazdy.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 600 vs Honda CBR600RR

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 600 2011 a motocyklem Honda CBR 600 RR 2011. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-R 600. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 78 dni dla motocykla Honda CBR 600 RR. Od roku modelowego 2005 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 600 oraz 68 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Honda CBR 600 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 600 został opublikowany 21.11.2002 i jak dotąd uzbierał 2 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR 600 RR opublikowany 08.12.2004 uzyskał do tej pory 27 900 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-R 600

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR600RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH