BMW R 1250 GS 2020 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

Porównując motocykl BMW R 1250 GS rocznik 2020 i motocykl KTM 1090 Adventure R rocznik 2017, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.

BMW R 1250 GS 2020 jest wyposażony w silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 102,5 mm i skoku tłoka wynoszącym 76 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Silnik ten jest uruchamiany za pomocą elektrycznego startera i napędzany za pomocą wału napędowego. Posiada on również 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1254 cm³. Przednie zawieszenie tego modelu to Telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm, z możliwością regulacji obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i skokiem 200 mm, również z możliwością regulacji obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a kąt główki ramy wynosi 62,9 stopnia. Hamulce przednie to podwójny dysk, a systemy wspomagające to ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy i Ride by Wire. Wymiary i waga to odpowiednio: średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1525 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, masa mokra (z ABS) 249 kg i pojemność zbiornika paliwa 20 l. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i regulowaną przednią szybę.

KTM 1090 Adventure R 2017 jest wyposażony w silnik typu V o średnicy cylindra wynoszącej 103 mm i skoku tłoka wynoszącym 63 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 109 Nm. Silnik ten jest uruchamiany za pomocą elektrycznego startera i napędzany za pomocą łańcucha. Posiada on również 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1050 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 48 mm i skoku 220 mm, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i skokiem 220 mm, również z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z chromu molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 64 stopnie. Hamulce przednie to podwójny dysk, a systemy wspomagające to ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio: średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1580 mm, wysokość siedzenia od 890 mm, masa mokra (z ABS) 230 kg i pojemność zbiornika paliwa 23 l. Wyposażenie obejmuje regulowaną przednią szybę.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020 ma kilka zalet. Silnik typu bokser zapewnia bardzo wysoki moment obrotowy, a motocykl ma również dobry dźwięk. Wygodna pozycja siedząca jest odpowiednia na długie dystanse, a hamowanie jest stabilne. Motocykl oferuje również dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi. W standardzie jest wyposażony w kolorowy wyświetlacz TFT i reflektory LED.

KTM 1090 Adventure R 2017 ma również kilka zalet. Silnik jest mocny i sportowy, a motocykl oferuje praktyczne tryby jazdy, które doskonale regulują kontrolę trakcji i moc szczytową. Podwozie jest solidne i przystosowane do jazdy terenowej. Istnieje również ogromny wybór akcesoriów i wyposażenia KTM.

KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2020 ma jednak pewne wady. Wyposażenie standardowe jest ograniczone, a lista dopłat jest dość długa. Motocykl może również wydawać się nieco postrzępiony w wyglądzie, pozbawiony pewnej elegancji.

KTM 1090 Adventure R 2017 ma również pewne wady. Wysokość siedzenia jest ogromna, a reakcja silnika może być nieco zbyt sportowa na długich trasach. Motocykl może być również powolny przy niskich prędkościach.

Podsumowując, BMW R 1250 GS 2020 i KTM 1090 Adventure R 2017 mają wiele cech charakterystycznych dla motocykli enduro. Oba modele mają mocne silniki, solidne podwozie i systemy wspomagające. BMW R 1250 GS 2020 wyróżnia się silnikiem typu bokser o wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycją siedzącą i stabilnym hamowaniem. KTM 1090 Adventure R 2017 ma mocny silnik, praktyczne tryby jazdy i ogromny wybór akcesoriów. Oba motocykle mają jednak pewne wady, takie jak ograniczone wyposażenie standardowe w przypadku BMW R 1250 GS 2020 i wysokość siedzenia oraz reakcja silnika w przypadku KTM 1090 Adventure R 2017.