Triumph Tracker 400 2026 vs. Husqvarna Svartpilen 125 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Husqvarna Svartpilen 125 2026

Husqvarna Svartpilen 125 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Tracker 400 2026 w porównaniu do Husqvarna Svartpilen 125 2026

Triumph Tracker 400 2026
Husqvarna Svartpilen 125 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra58 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka47,3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy37,5 NmMoment obrotowy11,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12,3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła, Sprzęgło wspomaganeTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa398 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok140 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwód, Rura centralnaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy24,4 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107,6 mmwyprzedzenie przedniego koła95 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1371 mmRozstaw osi1368 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg361 kmZasięg541 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO284 g/kmłączna emisja CO257 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3,6 l/100kmŁączne zużycie paliwa2,4 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 jest bez watpienia najbardziej sportowa wersja w brytyjskiej serii motocykli o pojemnosci 400 cm³. Laczy w sobie prosta, sprawdzona technologie z bardziej dynamicznym charakterem jazdy niz jego siostrzane modele. Nacisk kladziony jest wyraznie na zwinnosc, bezposrednie wyczucie drogi oraz przyjemnosc z jazdy. Wyposazenie oraz przydatnosc do jazdy na dlugich dystansach schodza tu swiadomie na dalszy plan. Dzieki temu jest to najlepszy wybór dla wszystkich, którzy szukaja lekkiego, dostepnego motocykla z prawem jazdy kategorii A2, wyraznie nastawionego na radosc z jazdy – bez oczekiwan co do ogromnej mocy czy zaawansowanej elektroniki.

Zwrotne prowadzenie

uczciwa cena

nienaganna jakosc wykonania

atrakcyjny wyglad

spójny calosciowy efekt bez powaznych wad

brak funkcji Quickshifter

Wyswietlacz LCD zamiast Wyswietlacza TFT

ostry kat kolana dla osób wysokich

Husqvarna Svartpilen 125 2026

Husqvarna Svartpilen 125 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tracker 400 vs Husqvarna Svartpilen 125

Cena Triumph Tracker 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Svartpilen 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania