Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020 w porównaniu do Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020
Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka70,1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna23,8 KMMoc maksymalna25 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy26 NmMoment obrotowy28,9 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa, Suchy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa278 cm³Pojemność skokowa310 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowaSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony12 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony12 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość1950 mmDługość1980 mm
SzerokośćSzerokość755 mmSzerokość765 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1375 mmRozstaw osi1380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7 lPojemność zbiornika paliwa8,5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 Super Tech jest najnowoczesniejsza Vespa na rynku i charakteryzuje sie przede wszystkim mocnym, ale plynnie pracujacym silnikiem. Wyswietlacz TFT jest równiez wzbogaceniem. Jednak aplikacja Vespa nadal wymaga troche pracy, poniewaz nadal istnieje potencjal w zakresie lacznosci. Zachowanie w zakretach na dluzszych lukach równiez mozna by poprawic. Ale jesli chcesz byc stylowy i troche sportowy w miescie, nie mozesz sie pomylic z Vespa GTS 300 Super Tech.

Dobry silnik

dobre hamulce

wyswietlacz TFT

Troche niestabilna na dluzszych zakretach ze wzgledu na konstrukcje

problemy z lacznoscia

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS Supersport 310 nie jest skuterem dla pragmatyków - jest deklaracja. Wyglada znakomicie, jezdzi zwawo oraz przekazuje dokladnie takie podejscie do zycia, jakie Vespa reprezentuje od dziesiecioleci. Pod wzgledem technicznym zapewnia solidne osiagi, ale niektóre szczególy nie do konca odpowiadaja jego cenie. Jesli jednak chcesz Vespe, chcesz dokladnie tego pakietu - emocji, stylu oraz odrobiny wloskiej nonszalancji.

Ponadczasowo piekny design Vespa Wysokiej jakosci stalowe nadwozie Mocny, nowoczesny silnik o pojemnosci cm³ Kontrola trakcji w standardzie Wygodna pozycja siedzaca Cichy, dyskretny dzwiek

Stylowe szczególy, takie jak owiewka kierownicy oraz oslona siedzenia

Sterowanie mogloby byc bardziej eleganckie Wibracje odczuwalne oraz widoczne podczas postoju Interwencja kontroli trakcji bardzo gwaltowna Przestrzen do przechowywania bardzo mala

Porównanie cen średnia cena rynkowa Vespa GTS 300 hpe Super Tech vs Vespa GTS 310 SuperSport

Cena Vespa GTS 300 hpe Super Tech

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Vespa GTS 310 SuperSport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania