BMW F 450 GS 2026 vs. CFMOTO 650 MT 2022

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

CFMOTO 650 MT 2022

CFMOTO 650 MT 2022

Loading...

Przegląd - BMW F 450 GS 2026 vs CFMOTO 650 MT 2022

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

CFMOTO 650 MT 2022

CFMOTO 650 MT 2022

Specyfikacja techniczna BMW F 450 GS 2026 w porównaniu do CFMOTO 650 MT 2022

BMW F 450 GS 2026
CFMOTO 650 MT 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna56,5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa420 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, Kontrola trakcji w zakrętachSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2161 mmDługość2150 mm
SzerokośćSzerokość869 mmSzerokość835 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna165 km/hPrędkość maksymalna170 km/h
ZasięgZasięg368 kmZasięg351 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO288 g/kmłączna emisja CO2125 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3,8 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, OświetleniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS to zaskakujaco dojrzaly motocykl adventure klasy A2. Jego dwucylindrowy silnik o pojemnosci 420 cm³ zapewnia wystarczajaca moc na drogach publicznych, niska masa sprawia, ze prowadzenie jest przyjemnie lekkie nawet z pasazerem, a regulowane Zawieszenie zapewnia wyrazne wyczucie drogi przy zachowaniu odpowiedniego komfortu. Dwie szczuple osoby moga na nim wygodnie podrózowac wraz z bagazem, o ile ograniczone obciazenie oraz waska kanapa pasazera odpowiadaja potrzebom zalogi. Podczas dlugich etapów bardziej rzuca sie w oczy jedynie umiarkowana oslona przed wiatrem oraz brak tempomatu, a przy wyzszych predkosciach na autostradzie wzrastaja obroty silnika, wibracje i zuzycie paliwa. Kto nie oczekuje luksusowej limuzyny, otrzyma dostepny, oszczedny i chetnie pokonujacy zakrety motocykl turystyczny, który potrafi znacznie wiecej, niz sugeruje jego moc 48 KM.

poreczne prowadzenie nawet z pasazerem oraz bagazem

dobrze strojone zawieszenie

precyzyjnie dozowane, wystarczajaco mocne Hamulce

dynamiczne przyspieszenie w srednim zakresie obrotów

precyzyjny system Quickshifter

wygodna ergonomia kierowcy

niskie zuzycie paliwa

ograniczone obciazenie dla dwóch osób z bagazem

waska kanapa dla pasazera

jedynie umiarkowana ochrona przed wiatrem dla wysokich jezdzców

brak tempomatu

oryginalny system bagazowy BMW ogranicza przestrzen na siedzeniu pasazera

CFMOTO 650 MT 2022

CFMOTO 650 MT 2022

Podobnie jak CB500X i NC750X Hondy, 650 MT to adventure enduro, ale dzieki 17/17-calowym oponom jest w pelni skoncentrowany na drodze. Jednak pozycja jazdy jest naprawde wygodnie wyprostowana, a przednia szyba, której wysokosc mozna regulowac bezstopniowo bez uzycia narzedzi, sprawdzi sie naprawde dobrze podczas podrózy. W kazdym razie nie zabraknie elektroniki; oprócz dwóch trybów jazdy i konwencjonalnego ABS, na pokladzie nie ma zadnych funkcji zwiekszajacych komfort. Ale to nie ma znaczenia, w 650 MT chodzi o rzeczy, które maja znaczenie: Silnik chetnie wkreca sie na obroty i wydaje sie mocniejszy, niz jest w rzeczywistosci, a zawieszenie, które mozna regulowac na zadziwiajaco wiele sposobów (napiecie wstepne tylnej sprezyny, przednie i tylne tlumienie) za niska cene zakupu, wraz z inteligentnym widelcem USD, sprawiaja, ze jazda jest naprawde przyjemna.

Bardzo wygodna, ale aktywna pozycja podczas jazdy

zwawy silnik

zaskakujaco stabilne podwozie

dobre hamulce

konkurencyjna cena

mylaca optyka

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 450 GS vs CFMOTO 650 MT

Cena BMW F 450 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 650 MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania