Kawasaki KLE500 2026 vs. Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Kawasaki KLE500 2026 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Kawasaki KLE500 2026
Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka58,6 mmskok tłoka68,6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45 KMMoc maksymalna73,4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy42,6 NmMoment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,3 Stopień kompresji11,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa451 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2300 mmDługość2370 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość935 mm
WysokośćWysokość1405 mmWysokość1455 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1555 mmRozstaw osi1595 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od910 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)194 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa16 l
ZasięgZasięg400 kmZasięg372 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,3 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, OświetleniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Nowy Tenere 700 Rally to polaczenie pieknego designu poprzedniej edycji Rally Edition, inspirowanego starymi Tenere z lat 80-tych oraz 90-tych, z wysokowydajnymi komponentami Tenere 700 Extreme. Wysokiej jakosci Zawieszenie oraz udana, zmieniona Ergonomia czynia z niego zdobywce wszystkich torów. Nigdy wczesniej nie bylo mozliwe jezdzenie standardowa Tenere tak twardo oraz jednoczesnie tak stylowo O Nas. Ale on równiez chce byc prowadzony sportowo po terenie. Zbyt wygodna manetka gazu tylko w ograniczonym stopniu pasuje do szybko pracujacego, sportowego Zawieszenia oraz przy wysokiej wysokosci siedzenia, nie chcesz zbyt czesto szukac kontaktu z podlozem nogami. Jednak ci, którzy sa biegli w podbijaniu tras off-roadowych, moga miec duzo zabawy z nowym Tenere 700 Rally. Nowe funkcje elektroniczne w zaden sposób nie zmniejszaja tej radosci z jazdy.

Swietny, mocny silnik

Pieknie reagujace, bardzo mocne Zawieszenie

Wiele zmian w szczególach, które sprawiaja, ze Tenere jest bardziej praktyczny niz wczesniej

Czytelny, pieknie stylizowany wyswietlacz TFT

Tryb ABS pozostaje aktywny po Uruchomieniu przycisku awaryjnego zatrzymania

Przycisk ABS w kokpicie do szybkiej dezaktywacji ABS

Bardzo dobra Ergonomia, szczególnie przy jezdzie w pozycji wyprostowanej

Gotowy na trudne przygody fabrycznie (z wyjatkiem standardowych opon)

Brak tempomatu dostepnego za dodatkowa oplata VS

Dziwne przelaczniki kierunkowskazów

Brak dostepnych obreczy bezdetkowych

Nieco ograniczona przestrzen dla duzych stóp na podnózkach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki KLE500 vs Yamaha Tenere 700 Rally

Cena Kawasaki KLE500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania