Benelli TNT 899 2014 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Benelli TNT 899 2014

Benelli TNT 899 2014

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Loading...

Specyfikacja techniczna Benelli TNT 899 2014 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2010

Benelli TNT 899 2014
Triumph Speed Triple 1050 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka49,2 mmskok tłoka71,4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna131 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy88 NmMoment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7550 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,5 Stopień kompresji12
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa899 cm³Pojemność skokowa1050 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaHamowanieMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2120 mmDługość2115 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1050 mmWysokość1120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1443 mmRozstaw osi1429 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa suchaMasa sucha208 kgMasa sucha189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli TNT 899 2014

Benelli TNT 899 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Euforia rozprzestrzeniala sie na dlugich zakretach. Trzycylindrowiec jest nieco drozszy od niektórych Nippon Nakedów z tanim zawieszeniem i to czuc. Pozostaje stabilny, mozna mocno otworzyc przepustnice i precyzyjnie uderzyc w linie.

Wieksza moc

zwiekszony moment obrotowy

zmniejszona waga

zwinnosc

znacznie poprawiona geometria

precyzja i szybkosc.

Osoby o wadze >100 kg moga miec problemy z miejscem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Benelli TNT 899 vs Triumph Speed Triple 1050

Cena Benelli TNT 899

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania