QJ Motor SRK 600 RS 2026 vs. Honda CBR500R 2017

QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2026

Honda CBR500R 2017

Honda CBR500R 2017

Loading...

Specyfikacja techniczna QJ Motor SRK 600 RS 2026 w porównaniu do Honda CBR500R 2017

QJ Motor SRK 600 RS 2026
Honda CBR500R 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70,5 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka66,8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna56 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy54 NmMoment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji10,7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa554 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2090 mmDługość2075 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1155 mmWysokość1145 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1420 mmRozstaw osi1410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)194 kgMasa mokra (z ABS)194 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16,5 lPojemność zbiornika paliwa15,7 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2026

Spójrz, to mozliwe: nie zawsze musi to byc super motocykl kosztujacy 30 000 euro lub wiecej, aby dobrze sie bawic w siodle - czy to na torze wyscigowym, czy w codziennym uzytkowaniu. Oczywiscie, QJ Silnik SRK 600 RS nie jest super motocyklem, ale sportowym motocyklem klasy podstawowej i sredniej dla nabywców zwracajacych uwage na cene, którzy nie chca isc na kompromis w zakresie wyposazenia oraz wygladu. Jesli QJ dopracuje teraz uklad ABS oraz kontrole trakcji, bedzie to godny szacunku debiut chinskiego producenta na wysoce konkurencyjnym europejskim rynku dwukolowców klasy premium.

bogate wyposazenie dla tego segmentu

miekki tuning silnika

codzienny tuning zawieszenia, bardzo dobry na wiejskie drogi

zamontowane zaskakujaco przyczepne opony CST

zainstalowane wysokiej jakosci komponenty (Brembo, Marzocchi)

duzy 5-calowy wyswietlacz TFT z lacznoscia

Zbyt dlugi interwal sterowania ABS (aktualizacja oprogramowania powinna przyniesc poprawe)

Kontrola trakcji reguluje sie ostro

Dla wyzszych jezdziec z duzymi stopami (od rozmiaru buta 44) ciasna przestrzen podczas zmiany biegów

Brak quickshiftera

Honda CBR500R 2017

Honda CBR500R 2017

Nowy CBR500R dolacza do segmentu modelowego rodziny Honda CBR bezposrednio ponizej popularnego supersportowego motocykla CBR600RR, przynajmniej pod wzgledem pojemnosci skokowej, a zatem ma wysokie oczekiwania do spelnienia. Zadanie to spelnia jednak celujaco i godnie przenosi oznaczenie modelu do segmentu podstawowego. Z tym motocyklem nie trzeba sie ukrywac, zwlaszcza dzieki jego imponujacemu wygladowi, który definiuje zastosowanie technologii LED. Ulepszony silnik jest teraz jeszcze przyjemniejszy, poniewaz dzwiek zostal równiez znacznie poprawiony dzieki nowemu tylnemu tlumikowi. Uzywajac go na torze wyscigowym, nalezy wybrac odpowiedni tor ze wzgledu na ograniczona predkosc maksymalna, ale nadal pozostaje bardzo stabilny w kazdej sytuacji.

Ostra optyka dzieki technologii oswietlenia LED

stabilnosc przy duzych predkosciach

mocny, elastyczny silnik

przyjemny dzwiek

niskie zuzycie paliwa

Brakujacy wyswietlacz biegów

Porównanie cen średnia cena rynkowa QJ Motor SRK 600 RS vs Honda CBR500R

Cena QJ Motor SRK 600 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR500R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania