BMW C 400 GT 2019 vs. Yamaha TMAX Tech MAX 2025
BMW C 400 GT 2019
Yamaha TMAX Tech MAX 2025
Specyfikacja techniczna BMW C 400 GT 2019 w porównaniu do Yamaha TMAX Tech MAX 2025
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW C 400 GT 2019
Ze swoimi 350 metrami szesciennymi, 34 KM i 35 niutonometrami momentu obrotowego, C 400 GT odgrywa doskonala role w klasie luksusowych skuterów klasy sredniej. Masa 212 kilogramów w stanie gotowym do jazdy schodzi na dalszy plan, jesli chodzi o prowadzenie dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci, podczas gdy potezne hamulce z przodu zapewniaja zadziwiajaco duzo sportowego charakteru. Niemniej jednak nie zaniedbano komfortu, pozycja siedzaca jest wygodna, podwozie oferuje wystarczajace rezerwy, a jakosc wykonania jest doskonala. Fakt, ze wiele funkcji, takich jak podgrzewane manetki, wyswietlacz TFT i podgrzewanie siedzenia, kosztuje dodatkowo, nie powinien miec nic przeciwko skuterowi BMW, przynajmniej masz wybór, czy chcesz je dodac, czy nie.
Yamaha TMAX Tech MAX 2025
Nowy TMAX Tech Max w dziewiatej generacji jeszcze bardziej dojrzal, oferuje bogate wyposazenie, dojrzale, stabilne prowadzenie oraz suwerennosc rzadko spotykana w skuterach. To mieszanka motocykla oraz skutera. Ale ta cena! Za te pieniadze mozna dostac kompletne motocykle turystyczne - nawet z Yamahy. Dlatego zakup TMAX-a to bardzo swiadoma decyzja, która zauwazalnie zmniejszy saldo bankowe.
