Triumph Speed 400 2027 vs. Triumph Bonneville T40 2027

Triumph Speed 400 2027

Triumph Bonneville T40 2027
Loading...
Przegląd - Triumph Speed 400 2027 vs Triumph Bonneville T40 2027

Triumph Speed 400 2027

Triumph Bonneville T40 2027
Specyfikacja techniczna Triumph Speed 400 2027 w porównaniu do Triumph Bonneville T40 2027
Triumph Speed 400 2027
Triumph Bonneville T40 2027
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 89 mm | średnica cylindra | 89 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 64 mm | skok tłoka | 64 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 40 KM | Moc maksymalna | 32 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7000 obr./min |
| Moment obrotowy | Moment obrotowy | 37,5 Nm | Moment obrotowy | 36 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12 | Stopień kompresji | 12 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Antihopping, Systemy sprzęgła, Sprzęgło wspomagane |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
| Liczba taktów | Liczba taktów | 4-suwowy | Liczba taktów | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 398,15 cm³ | Pojemność skokowa | 398 cm³ |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 230 mm | Średnica | 255 mm |
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 43 mm |
| skok | skok | 140 mm | skok | 130 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
| skok | skok | 130 mm | skok | 130 mm |
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Obwód | Typ ramy | Twin Tube, Obwód |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 24,6 stopień | kąt główki ramy | 25,4 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 102 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 100,4 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 310 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Swobodnie konfigurowalne tryby jazdy, Nowoczesna elektronika, Kontrola trakcji w zakrętach |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2056 mm | Długość | 2120 mm |
| Szerokość | Szerokość | 814 mm | Szerokość | 818 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1084 mm | Wysokość | 1081 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1377 mm | Rozstaw osi | 1418 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 790 mm | Wysokość siedzenia od | 790 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 170 kg | Masa mokra (z ABS) | 191 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14,5 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A2 |
| Zasięg | Zasięg | 371 km | Zasięg | 420 km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 3,5 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 3,45 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Reflektory LED, Oświetlenie | wyposażenie | Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Zintegrowany system nawigacji, Nowoczesna elektronika, Konfigurowalny wyświetlacz, Automatyczne wyłączanie kierunkowskazów, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie, Adaptacyjne światła hamowania |
|---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed 400 vs Triumph Bonneville T40
Cena Triumph Speed 400
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Bonneville T40
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.
















