Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Przegląd - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Podsumowując, Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 i Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 są oba doskonałymi motocyklami enduro, które mają wiele do zaoferowania. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 wyróżnia się swoim doskonałym silnikiem, wygodną ergonomią, kompleksowym pakietem elektroniki oraz dobrą ochroną przed wiatrem. Jest również bardzo wygodny dla pasażera, a jego quickshifter jest uznawany za najlepszy w swojej klasie. Jednak ma on również pewne wady, takie jak zbyt miękkie zawieszenie dla sportowych jeźdźców oraz niewielkie wibracje silnika, które są zauważalne na autostradzie.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, wyrafinowanymi elektronicznymi pomocami jezdnymi oraz wspaniale działającą skrzynią biegów DCT. Posiada również kolorowy wyświetlacz dotykowy, dobrą ergonomię i jest odpowiedni na długie dystanse. Przednia szyba ma również dobry zakres regulacji, a półaktywne zawieszenie jest bliskie perfekcji. Niemniej jednak, ma ona również pewne wady, takie jak niezbyt jasna i intuicyjna koncepcja obsługi elektroniki oraz osłony dłoni, które nie są zbyt wytrzymałe do użytku w terenie.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i wady, więc wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.
Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro to bardzo dobry motocykl turystyczny, o ile nie spieszysz sie zbytnio. Jest bogato wyposazony, ma wszystkie mozliwe funkcje elektroniczne, niezwykle przyjemna ergonomie i dobrze wywazony, niewymagajacy konserwacji trzycylindrowy silnik. Jest zorientowany na komfort we wszystkich aspektach. Inni sa lepsi w szybkim pokonywaniu zakretów, Brytyjka preferuje spokojne cruisery. Po co nadwyrezac miekkie podwozie, skoro zamiast tego mozna cieszyc sie górna oslona przeciwwiatrowa i wdychac otaczajacy krajobraz.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 jest około 19% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro 2021, a dokładnie 9 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 900 GT Pro. Wynosi on 109 dni w porównaniu z 124 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od roku modelowego 2020 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro oraz 25 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro został opublikowany 03.12.2019 i jak dotąd uzbierał 65 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.
