Honda CB500F 2021 vs. MV Agusta Stradale 800 2015

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda CB500F 2021 w porównaniu do MV Agusta Stradale 800 2015

Honda CB500F 2021
MV Agusta Stradale 800 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka66,8 mmskok tłoka54,3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy43 NmMoment obrotowy78,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10,7 Stopień kompresji13,3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2075 mmDługość2130 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość890 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1410 mmRozstaw osi1450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od870 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15,7 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda znacznie ulepszyla wszechstronny pakiet o nazwie CB500F na rok 2022. Dzieki lepszym hamulcom i wyzszej jakosci podwoziu prowadzenie zostalo znacznie ulepszone. Zarówno poczatkujacy, jak i doswiadczeni kierowcy beda czuc sie bardzo komfortowo na tym motocyklu i cieszyc sie nim przez wiele lat. Jedynie amortyzator nie jest juz do konca dopracowany - ale gdzies jest jeszcze miejsce na poprawe

Pelna moc 48 KM w klasie A2

wysokiej jakosci widelec

dobre hamulce

wygodna pozycja siedzenia

niska wysokosc siedzenia

intuicyjne prowadzenie

Kolumna zawieszenia podskakuje na wyboistych drogach

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 nie jest klasycznym motocyklem Touring. To motocykl zapewniajacy frajde z jazdy z elementami turystycznymi, motocykl typu Supermoto z wloska wielkoscia, oraz wlasnie dlatego jest tak atrakcyjny. Ergonomia jest specyficzna, silnik potrzebuje wysokich obrotów, typ skrzyni biegów moze wydawac sie nieco szorstki, a sposób obslugi wymaga przyzwyczajenia. Jednak gdy juz sie w to wciagnie, otrzymuje sie rzadki motocykl z charakterem, z Jednoramiennym wahaczem, trzycylindrowym ukladem wydechowym, seryjnymi sakwami bocznymi oraz odrobina szalenstwa, której czesto brakuje wspólczesnym motocyklom.

wyrazny charakter egzotycznego motocykla

piekny silnik trzycylindrowy o pojemnosci 798 cm³ oraz mocy okolo 115 KM

poreczny

duza frajda z jazdy

wylaczalny tylny uklad ABS

skuteczna oslona przeciwwiatrowa

standardowe kieszenie boczne

charakterystyczny wyglad z Jednoramiennym wahaczem oraz trzycylindrowym ukladem wydechowym.

bardzo specyficzna Ergonomia

niewiele przypomina klasyczne motocykle turystyczne

niewielki kat skretu kierownicy

Silnik wymaga wysokich obrotów

szorstka zmiana biegów, nie zawsze latwo znalezc bieg jalowy

obsluga za pomoca malego wyswietlacza LCD wymaga przyzwyczajenia sie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB500F vs MV Agusta Stradale 800

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Stradale 800

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania