Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Indian Scout 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Loading...

Przegląd - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Indian Scout 2021

Porównując motocykle Honda CMX1100 Rebel 2021 i Indian Scout 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda CMX1100 Rebel ma silnik o pojemności 1084 cm³, podczas gdy Indian Scout ma silnik o pojemności 1133 cm³. Oba motocykle mają 2 cylindry, ale Rebel ma nieco mniejszą moc maksymalną - 87.1 KM w porównaniu do 100 KM w Scout. Moment obrotowy jest jednak taki sam dla obu modeli - 98 Nm.

W kwestii układu napędowego, Rebel ma przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, podczas gdy Scout ma pas napędowy. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i podobne rozmiary opon.

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Jeśli chodzi o podwozie, Rebel ma kąt główki ramy wynoszący 60 stopni, podczas gdy Scout ma kąt 61 stopni. Wyprzedzenie przedniego koła w Rebel wynosi 110 mm, a w Scout 120 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają przedni pojedynczy dysk, ale Rebel ma większą średnicę - 330 mm w porównaniu do 298 mm w Scout.

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Rebel ma ABS, tryby jazdy, ride by wire, kontrolę trakcji i anti-wheelie, podczas gdy Scout ma tylko ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Rebel ma rozstaw osi wynoszący 1520 mm, a Scout 1575 mm. Wysokość siedzenia w Rebel wynosi 700 mm, a w Scout 676 mm. Masa sucha Rebel wynosi 223 kg, a Scout 254 kg.

Podsumowując, Honda CMX1100 Rebel ma mocniejszy silnik i bogate wyposażenie, podczas gdy Indian Scout ma zwarty silnik, niską wysokość siedzenia i klasyczny wygląd. Rebel ma pewne wady, takie jak nieco niepłynna reakcja i brak charakterystycznego dla cruiserów bulgotania wydechu. Natomiast Scoutowi brakuje trochę charakteru w silniku. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i mogą być dobrym wyborem dla różnych typów motocyklistów.

Specyfikacja techniczna Honda CMX1100 Rebel 2021 w porównaniu do Indian Scout 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021
Indian Scout 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CMX1100 Rebel 2021
Indian Scout 2021
Indian Scout 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra99 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka74 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna87.1 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,900 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.1 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,084 cm³Pojemność skokowa1,133 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica298 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica298 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,324 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od700 mmWysokość siedzenia od676 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)223 kgMasa sucha (z ABS)254 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.6 lPojemność zbiornika paliwa12.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda Rebel 1100 to bardzo przyjemny, latwy w prowadzeniu, zwrotny i mocny motocykl typu cruiser, który zapewne znajdzie wielu przyjaciól - zarówno debiutantów, jak i starych wyjadaczy. Moimi osobistymi atutami sa genialny silnik, wyposazenie elektroniczne i niska waga w polaczeniu z niska cena w porównaniu do konkurencji. Udany japonski cruiser!

Mocny silnik

zwrotne prowadzenie

bogate wyposazenie

Reakcja moglaby byc plynniejsza

brak typowego dla cruiserów bulgotania wydechu

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Latwe jezdziec cruiserem! Indian powinien wlasciwie sprzedawac Scouta pod tym haslem, bo pokazuje, ze fajne cruisery nie musza byc trudne i skomplikowane w obsludze. W codziennym uzytkowaniu okazuje sie bezstresowym towarzyszem i zaskakuje sportowym charakterem oraz bardzo zywotnym V2. Gdyby mial troche wiecej charakteru, bylby idealny.

zwawy silnik

latwe prowadzenie

niska wysokosc siedzenia

dobrze nadaje sie dla malych motocyklistów

przyjemny towarzysz w codziennym zyciu

klasyczny wyglad

Silnikowi brakuje charakteru

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CMX1100 Rebel vs Indian Scout

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CMX1100 Rebel 2021 a motocyklem Indian Scout 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CMX1100 Rebel. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 135 dni dla motocykla Indian Scout. Od roku modelowego 2021 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CMX1100 Rebel oraz 5 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Indian Scout. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CMX1100 Rebel został opublikowany 24.11.2020 i jak dotąd uzbierał 77 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Indian Scout opublikowany 31.12.2016 uzyskał do tej pory 20 800 wyświetleń.

Cena Honda CMX1100 Rebel

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Indian Scout

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen