BMW R 1300 RS 2026 vs. BMW R 12 G/S 2025

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 RS 2026 w porównaniu do BMW R 12 G/S 2025

BMW R 1300 RS 2026
BMW R 12 G/S 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra106,5 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna109 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy149 NmMoment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,3 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy50 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHC, Dźwignia przeciąganiaZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1300 cm³Pojemność skokowa1170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica47 mmŚrednica45 mm
skokskok140 mmskok210 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieParalever
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy62 stopieńkąt główki ramy63,1 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła122,5 mmwyprzedzenie przedniego koła120,8 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica285 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola momentu obrotowego silnika, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, KomfortSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2138 mmDługość2200 mm
SzerokośćSzerokość846 mmSzerokość830 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1523 mmRozstaw osi1580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15,5 l
ZasięgZasięg354 kmZasięg313 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2110 g/kmłączna emisja CO2119 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,8 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,1 l/100km
Maksymalna dopuszczalna wagaMaksymalna dopuszczalna waga460 kgMaksymalna dopuszczalna waga430 kg

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, System obudowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Topcase, Gniazdo USB, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie, SchowekwyposażeniePodgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS laczy w sobie potezny silnik typu Bokser o pojemnosci 1300 cm³ z precyzyjnym, pólaktywnym Zawieszeniem oraz nowoczesna elektronika. W porównaniu do poprzedniczki ten sportowo-turystyczny motocykl BMW stal sie znacznie bardziej dynamiczny i sportowy. Swoje atuty pokazuje szczególnie na kretych drogach, ale nie ma sie czego wstydzic równiez podczas dluzszych etapów o dlugosci do 100 km.

bardzo dobre wyczucie przedniego kola

dynamiczny i mocny silnik

precyzyjne zawieszenie o wysokiej stabilnosci i wszechstronnosci

dobrze modulowane sportowe hamulce

róznorodne Tryby jazdy oraz systemy elektroniczne

pozycja siedzaca wyraznie zorientowana na przednie kolo, ale nie zbyt radykalna

Regulacja oslony przedniej jest nieco klopotliwa

u wyzszych jezdzców dochodzi do niewielkich zawirowan powietrza przy kasku

u osób o dlugich nogach kat kolana jest nieco zbyt ostry

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R12 G/S to nie jest rozsadny model GS, lecz motocykl budzacy emocje. Jest przeznaczony dla wysokich, doswiadczonych jezdzców, którzy bardziej cenia sobie charakter, bezposrednie prowadzenie i klasyczne wrazenia z jazdy silnikiem typu Bokser niz komfort, elektronike oraz przydatnosc w codziennym uzytkowaniu. Kto ja rozumie oraz potrafi nia jezdzic, otrzymuje motocykl o prawdziwej charyzmie oraz rzadko spotykanej radosci z jazdy – wszyscy inni nie beda z niej zadowoleni.

charyzmatyczny silnik typu Bokser chlodzony powietrzem i olejem

bezposrednie, analogowe wrazenia z jazdy

zaskakujaco wygodna kanapa

stabilne, sportowe Zawieszenie na dobrych drogach

ogólne wrazenie wysokiej jakosci

niepowtarzalny charakter

ogólne wrazenie wysokiej jakosci wykonania mechaniki

niewygodna wysokosc siedzenia

trudnosci przy manewrowaniu

ograniczona przydatnosc do jazdy po autostradzie

slaba ochrona przed wiatrem

odczuwalne wibracje na kierownicy

odczuwalne reakcje na zmiany obciazenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 RS vs BMW R 12 G/S

Cena BMW R 1300 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 12 G/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania