Ducati Streetfighter V4 S 2026 vs. KTM 990 Duke R 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2026 w porównaniu do KTM 990 Duke R 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026
KTM 990 Duke R 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra92,5 mm
skok tłokaskok tłoka53,5 mmskok tłoka70,4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna214 KMMoc maksymalna130 KM
Moment obrotowyMoment obrotowy120 NmMoment obrotowy103 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji14 Stopień kompresji13,5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1103 cm³Pojemność skokowa947 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Kontrola trakcji w zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1496 mmRozstaw osi1481 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)189 kgMasa sucha (z ABS)179 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa14,8 l
ZasięgZasięg210 kmZasięg314 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2165 g/kmłączna emisja CO2110 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa7,1 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,7 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, OświetleniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Nawet jesli masz pod tylkiem rakiete o mocy 214 KM, nowy V4 Streetfighter jest bardzo latwy w jezdzie, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców, dzieki przyjemnemu dostarczaniu mocy, bardzo stabilnemu prowadzeniu oraz wygodnej Ergonomii. Ogromna stabilnosc jest szczególnie imponujaca jak na motocykl bez maskowania oraz wyraznie stawia nowe Ducati ponad konkurencja. Oprócz wysokiej ceny, najwiekszym mankamentem nowego V4 jest prawdopodobnie samokontrola wymagana, aby uniknac zabrania w kajdankach w ruchu drogowym.

Wysoka stabilnosc

Silnik o duzej mocy

Dobre sprzezenie zwrotne

Dobra ergonomia

Cena

Koszty serwisu - Desmo

Konfiguracja jednomiejscowa (fotel pasazera tylko za doplata)

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R to wszechstronny motocykl szosowy. Jego dwucylindrowy silnik o pojemnosci 947 cm³ zapewnia mocny i latwy do kontrolowania ciag juz tuz powyzej predkosci obrotowej jalowej, laczac moment obrotowy 103 Nm z zadziwiajaco plynna praca. Ergonomia w stylu Supermoto z wyprostowana pozycja kierowcy oraz szeroka kierownica sprawiaja, ze jazda po górskich drogach jest dziecinnie prosta, bez tej nerwowosci, która czasami charakteryzowala wczesniejsze modele Duke. Hamulce, Zawieszenie i elektronika sa na wysokim poziomie. Dlatego tez jest to zdecydowanie godny polecenia wybór do codziennej jazdy, na drogach krajowych oraz podczas szybkich przejazdów przez przelecze.

Mocny ciag juz przy najnizszych obrotach

Bardzo plynna praca silnika oraz precyzyjna regulacja mocy

Stabilne zawieszenie zapewniajace doskonale wyczucie drogi

Pionowa i dynamiczna Ergonomia w stylu Supermoto

Mocne hamulce Brembo wymagajace niewielkiego nacisku dloni

Bogate i latwe w obsludze wyposazenie elektroniczne

Wysoka praktycznosc w codziennym uzytkowaniu jak na tak sportowy motocykl typu Naked

Stosunkowo ostry kat kolana

Komfort podczas bardzo dlugich etapów oceniany jako ograniczony

W przypadku waskich dróg Moc maksymalna jest juz az nadto duza

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 990 Duke R

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 990 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania