KTM 690 SMC R 2026 vs. KTM 890 SMT 2024

KTM 690 SMC R 2026

KTM 890 SMT 2024

Specyfikacja techniczna KTM 690 SMC R 2026 w porównaniu do KTM 890 SMT 2024

KTM 690 SMC R 2026

KTM 890 SMT 2024

KTM 690 SMC R 2026

KTM 890 SMT 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	105 mm	średnica cylindra	90,7 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	68,8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	79 KM	Moc maksymalna	105 KM
Moment obrotowy	Moment obrotowy	73 Nm	Moment obrotowy	100 Nm
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	Ramię wahacza, OHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Smarowanie	Smarowanie	Wymuszony	Smarowanie	Wymuszony
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	692,7 cm³	Pojemność skokowa	889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	WP
Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	215 mm	skok	180 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	bezpośredni
Marka	Marka	WP	Marka	WP
skok	skok	240 mm	skok	180 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy, Silnik nośny
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63 stopień	kąt główki ramy	64,2 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	107 mm	wyprzedzenie przedniego koła	111,6 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	260 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Kontrola trakcji w zakrętach	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1476 mm	Rozstaw osi	1502 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	899 mm	Wysokość siedzenia od	860 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	153,5 kg	Masa sucha (z ABS)	194 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13,3 l	Pojemność zbiornika paliwa	15,8 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026 w imponujacy sposób pokazuje, jak mozna jeszcze bardziej ulepszyc juz i tak potezny jednocylindrowiec. Oferuje wieksza moc, znacznie ulepszony pakiet elektroniki, mniej konserwacji, a jednoczesnie pozostaje wierny swojemu charakterowi. Pomimo niewielkiego wzrostu masy, jest bardziej zwrotny niz kiedykolwiek oraz imponuje zarówno w sporcie, jak i codziennym uzytkowaniu. Dla NoPain jedno jest pewne: korona SuMo powróci do Mattighofen w 2025 roku.

Mocny, zmodernizowany silnik LC4 Dluzsze okresy miedzyprzegladowe Ulepszona elektronika Bardziej wytrzymale sprzeglo Typ sprzegla Dwa standardowe oraz konfigurowalne tryby jazdy Opcjonalny pakiet Tech z quickshifterem i funkcjami torowymi Zwrotne prowadzenie W pelni regulowane zawieszenie Wysokiej jakosci hamulce Brembo Dobra Ergonomia oraz pozycja podczas jazdy Reflektory LED z mocnym oswietleniem Mocny, jednocylindrowy dzwiek

Wysokosc siedzenia (899 mm) Dodatkowe koszty za Quickshifter i Track Pack Nieznacznie zwiekszona waga (162 kg)

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT to motocykl oscylujacy miedzy dwoma swiatami - zbyt sportowy dla milosników Touringu i zbyt ciezki dla prawdziwych Supermoto. Ale wlasnie w tej niszy tkwi jego urok: jesli szukasz zwrotnego, turystycznego motocykla z genami Supermoto, 890 SMT to prawdziwie zabawna maszyna, która odwaznie przeciwstawia sie glównemu nurtowi. Pomimo drobnych niedociagniec w zakresie komfortu i wizerunku, jest to wskazówka dla indywidualistów - a obecnie jest szczególnie atrakcyjna dzieki rabatom.

Unikalna koncepcja: Supermoto laczy sie z Touringiem

Zwrotne prowadzenie: Zaskakujaco zwrotny jak na swoja wage

Mocny silnik: Mocny, dwucylindrowy silnik o pojemnosci 889 cm³

Sportowa pozycja jazdy: przednie kolo, duzo radosci z jazdy

Solidny komfort: Odpowiedni do jazdy na krótszych dystansach

Niejasna grupa docelowa: ani Touring, ani czyste Supermoto

Wibracje: Zauwazalne od ok. 80 km/h

Umiarkowana ochrona przed wiatrem: Przednia szyba nie zapewnia prawie zadnej ochrony

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 SMC R vs KTM 890 SMT

Cena KTM 690 SMC R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 SMT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM 690 SMC R 2026 vs. KTM 890 SMT 2024

Specyfikacja techniczna KTM 690 SMC R 2026 w porównaniu do KTM 890 SMT 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 SMC R 2026

KTM 890 SMT 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 SMC R vs KTM 890 SMT

Cena KTM 690 SMC R

Cena KTM 890 SMT

Alternatywne porównania

KTM 690 SMC R 2022 vs Husqvarna 701 Supermoto 2021

Gas Gas SM 700 2023 vs KTM 690 SMC R 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2021 vs Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

KTM 690 SMC 2010 vs KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC R 2021 vs KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs KTM 500 EXC-F 2022

KTM 690 SMC R 2023 vs KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Supermoto 2007 vs KTM 690 SMC R 2014

KTM 450 SMR 2021 vs KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021 vs SWM SM 650 R 2018

KTM 890 Duke R 2022 vs KTM 890 SMT 2023

KTM 690 SMC R 2022 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2021

Gas Gas SM 700 2023 vs
KTM 690 SMC R 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2021 vs
Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

KTM 690 SMC 2010 vs
KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 500 EXC-F 2022

KTM 690 SMC R 2023 vs
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Supermoto 2007 vs
KTM 690 SMC R 2014

KTM 450 SMR 2021 vs
KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021 vs
SWM SM 650 R 2018

KTM 890 Duke R 2022 vs
KTM 890 SMT 2023