Benda Redstone 1000 R2 2026 vs. TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Benda Redstone 1000 R2 2026

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Specyfikacja techniczna Benda Redstone 1000 R2 2026 w porównaniu do TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Benda Redstone 1000 R2 2026

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Benda Redstone 1000 R2 2026

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	V
Moc maksymalna	Moc maksymalna	98 KM	Moc maksymalna	83 KM
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	bezpośredni	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1000 cm³	Pojemność skokowa	997,1 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Ramię A	Przednie zawieszenie	Zwrotnica

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Ramię A	Tylne zawieszenie	Ramię A

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	200 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	190 mm

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	12 cal	średnica przedniej opony	12 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	12 cal	Średnica tylnej opony	12 cal
Długość	Długość	2150 mm	Długość	2330 mm
Szerokość	Szerokość	1250 mm	Szerokość	1200 mm
Wysokość	Wysokość	1430 mm	Wysokość	1288 mm
Masa sucha	Masa sucha	440 kg	Masa sucha	407 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	30 l	Pojemność zbiornika paliwa	23 l

Plusy i minusy w porównaniu

Benda Redstone 1000 R2 2026

Benda Redstone 1000 R2 przyciaga moca 102 KM, ale to jej zawieszenie zapada w pamiec. Utrzymuje ten ciezki pojazd stabilnie na asfalcie, a w terenie wytrzymuje nawet silne wstrzasy oraz twarde ladowania. Tryby Work, Standard i Sport pozwalaja sensownie wykorzystac ogromna moc silnika, a naped na wszystkie kola, dwie blokady, felgi typu beadlock oraz wyciagarka zapewniaja powazne mozliwosci terenowe. Silnie reagujacy uklad ABS przeszkadza ambitnym jezdzcom terenowym, a w ciasnym terenie moc silnika jest raczej luksusem niz koniecznoscia. Kto szuka mocnego, wszechstronnego pojazdu, moze jednak zadac sobie pytanie: jak czesto zdarza sie, ze w jednym pakiecie otrzymujemy narzedzie robocze, terenowa rakiete oraz skuter grzewczy?

niezwykle mocny silnik V2

doskonale i odporne na przebicie zawieszenie

bardzo wysoka stabilnosc jazdy nawet przy wyzszych predkosciach na drodze

skuteczne blokady napedu na wszystkie kola oraz mechanizmy róznicowe

sensownie rozróznione Tryby jazdy

wyjatkowa stylistyka

bogate wyposazenie seryjne

wysokiej jakosci i solidne wykonanie

W przypadku sportowej jazdy w terenie uklad ABS czasami reguluje zbyt mocno