Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

Motocykl Suzuki GSX-S1000 rocznik 2018 i motocykl Honda CB 1000 R rocznik 2018 są oba doskonałymi przedstawicielami segmentu naked bike. Oba modele mają silniki czterocylindrowe o pojemności skokowej około 1000 cm³, co zapewnia im imponującą moc i moment obrotowy.

Suzuki GSX-S1000 2018 posiada silnik o mocy maksymalnej 149 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 106 Nm. Jest wyposażony w układ wtryskowy paliwa, który zapewnia płynną i precyzyjną pracę silnika. Jego przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, co zapewnia lekkość i sztywność konstrukcji. Hamulce przednie składają się z podwójnych tarcz o średnicy 310 mm i czterech tłoków, a system ABS zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Motocykl ma szerokie opony o rozmiarach 120/70 R17 z przodu i 190/50 R17 z tyłu. Jego rozstaw osi wynosi 1460 mm, a wysokość siedzenia to 815 mm. Masa mokra z ABS wynosi 209 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Honda CB 1000 R 2018 również posiada silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 998 cm³. Moc maksymalna wynosi 145 KM, a maksymalny moment obrotowy to 104 Nm. Podobnie jak Suzuki, Honda jest wyposażona w układ wtryskowy paliwa. Jej przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a jej typ to szkielet. Hamulce przednie składają się z podwójnych tarcz o średnicy 310 mm i czterech tłoków, a system ABS jest standardem. Honda CB 1000 R ma takie same opony jak Suzuki, o rozmiarach 120/70 R17 z przodu i 190/50 R17 z tyłu. Jej rozstaw osi wynosi 1455 mm, a wysokość siedzenia to 830 mm. Masa mokra z ABS wynosi 212 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16.2 litra.

Oba motocykle mają wiele zalet. Suzuki GSX-S1000 2018 cechuje się stabilnym prowadzeniem, które wzbudza zaufanie. Jego silnik jest sportowy i zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ma również atrakcyjny wygląd i charakterystyczny dźwięk. Komfort jazdy jest przyjemny, zarówno podczas dynamicznej, jak i spokojnej jazdy. Honda CB 1000 R 2018 również ma legendarną reakcję silnika w każdej sytuacji. Jest bardzo komfortowa zarówno przy powolnej, jak i sportowej jeździe. Skrzynia biegów jest precyzyjna i płynna, a linie motocykla są precyzyjne dzięki doskonałej jednostce napędowej i dobremu podwoziu. Detale są wysokiej jakości.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Suzuki GSX-S1000 2018 może być nieco szarpany przy przejściu z trybu zmiany biegów do trybu lądowania. Dodatkowo, brak quickshiftera z blipperem może być uciążliwy dla niektórych użytkowników. Honda CB 1000 R 2018 ma nieidealnie czytelny wyświetlacz w bezpośrednim świetle słonecznym. Ponadto, wysocy kierowcy mogą mieć problemy z kolanami podczas tankowania, co warto sprawdzić przed zakupem.

Podsumowując, zarówno Suzuki GSX-S1000 2018, jak i Honda CB 1000 R 2018 są doskonałymi motocyklami naked bike. Oba modele mają mocne silniki, precyzyjne zawieszenie i skuteczne hamulce. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji, takich jak wygląd, dźwięk, komfort jazdy i preferowane marki.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000 2018 w porównaniu do Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S1000 2018
Honda CB 1000 R 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka56.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna149 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy106 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji11.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySzkielet

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica256 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość789 mm
WysokośćWysokość1,080 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa16.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 od Suzuki wyglada seksownie, oferuje potezny dzwiek i naprawde leiwande wyposazenie. Jest stabilny, latwy w jezdzie i daje duzo frajdy podczas wycieczek. W razie potrzeby silnik pali poteznie. Ale mozna nim tez delikatnie ruszac. W porównaniu z najlepszymi Powernakedami brakuje mu pewnych funkcji, ale jesli spojrzysz na cene, szybko to zrozumiesz: Swietny wybór!

Stabilne prowadzenie wzbudza zaufanie

Cudownie sportowy silnik

Seksowny wyglad i seksowny dzwiek

Przyjemny komfort jazdy w siodle

Jezdziec jezdzi dynamicznie, ale takze spokojnie i spokojnie - jak chcesz

Nieco szarpany przy przejsciu z trybu zmiany biegów do trybu ladowania

quickshifter z blipperem bylby dla niej niesamowicie dobry.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazywa serie modeli "Neo Sports Cafe", a CB 1000 R spelnia wymagania tej swiezej nazwy. Styl i stylistyka sa nowe, inne i nie tylko wizualnie, ale takze dotykowo bardzo udane. W nowym modelu nie zaniedbano równiez "sportu". Silnik ma wspaniala krzywa momentu obrotowego i przyspiesza maszyne w sposób precyzyjnie kontrolowany i jednoczesnie gwaltowny. W wersji "+" wszystko to idzie w parze z dobrym wyposazeniem i techniczna precyzja made in Japan w postaci swietnie jezdzacej maszyny w salonach. Swietny motocykl!

Legendarna reakcja silnika w kazdej sytuacji

Czuje sie bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jezdzie

Precyzyjna i plynna skrzynia biegów

Precyzyjne linie mozliwe dzieki bezblednej jednostce napedowej w polaczeniu z dobrym podwoziem

Wysokiej jakosci detale

Wyswietlacz nie jest idealnie czytelny w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania => wypróbuj

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000 vs Honda CB 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S1000 2018 a motocyklem Honda CB 1000 R 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB 1000 R 2018 jest około 5% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CB 1000 R 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-S1000 2018, a konkretnie 9 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB 1000 R. Wynosi on 113 dni w porównaniu do 177 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2015 36 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S1000 oraz 42 od roku modelowego 2008 na temat motocykla Honda CB 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S1000 został opublikowany 27.09.2014 i jak dotąd uzbierał 17 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB 1000 R opublikowany 06.11.2007 uzyskał do tej pory 10 400 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH