CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020 vs. Benda Redstone 550 R2 2026

CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020

CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020 w porównaniu do Benda Redstone 550 R2 2026

CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020
Benda Redstone 550 R2 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
Moc maksymalnaMoc maksymalna63 KMMoc maksymalna42,6 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa800 cm³Pojemność skokowa500 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieRamię APrzednie zawieszenieRamię A

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieRamię ATylne zawieszenieRamię A

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony12 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość2310 mmDługość2150 mm
SzerokośćSzerokość1264 mmSzerokość1250 mm
WysokośćWysokość1420 mmWysokość1400 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1480 mmRozstaw osi1500 mm
Masa suchaMasa sucha447 kgMasa sucha399 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa30 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020

CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Gdyby to byl pierwszy model ATV danego producenta, zazwyczaj spodziewalbym sie znacznie wiecej „dzieciecych chorób”. Wlasnie dlatego model Redstone 550 mnie zaskoczyl. Jest duzy, przez co nie nalezy do najbardziej zwrotnych pojazdów w ciasnym lesie, ale gdy tylko chodzi o stabilnosc, trudne podjazdy, jazde po pochylosciach lub wyzsza predkosc, to wlasnie ten rozmiar pokazuje swoje zalety. Do tego dochodzi solidne Zawieszenie, przemyslany system napedu na wszystkie kola oraz niezwykle bogate wyposazenie seryjne. Zastrzezenia dotycza glównie drobnych kwestii praktycznych, takich jak karta dostepu NFC oraz brak schowka. W kazdym razie, zarówno do pracy, jak i do lasu oraz na czas wolny, Redstone to znacznie wiecej niz tylko interesujacy chinski quad – to narzedzie, które nalezy traktowac powaznie.

bardzo stabilne prowadzenie podczas jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie

w pelni regulowane amortyzatory gazowe

30 centymetrów przeswitu

blokada tylnego oraz przedniego mechanizmu róznicowego

latwo regulowany tryb pracy

900 kilogramów hamowanej ladownosci przyczepy

bogate wyposazenie seryjne obejmujace wyciagarke linowa oraz podgrzewane uchwyty oraz podgrzewane siedzenia

duzy promien skretu

karta NFC jest czasami niepraktyczna w uzyciu

brak schowka z przodu

duza masa pojazdu

irytujacy sygnal ostrzegawczy podczas cofania

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX vs Benda Redstone 550 R2

Cena CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Benda Redstone 550 R2

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania