Husqvarna Svartpilen 401 2026 vs. Honda GB350S 2026

Husqvarna Svartpilen 401 2026

Husqvarna Svartpilen 401 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Husqvarna Svartpilen 401 2026 w porównaniu do Honda GB350S 2026

Husqvarna Svartpilen 401 2026
Honda GB350S 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka90,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45 KMMoc maksymalna21 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy39 NmMoment obrotowy29 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,6 Stopień kompresji9,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa398,6 cm³Pojemność skokowa348 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1368 mmRozstaw osi1440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od800 mm
łączna emisja CO2łączna emisja CO279 g/kmłączna emisja CO261 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3,4 l/100kmŁączne zużycie paliwa2,5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna Svartpilen 401 2026

Husqvarna Svartpilen 401 2026

Dzieki aktualizacji z 2024 roku Svartpilen 401 stal sie znacznie wiekszy, bardziej dojrzaly, ciezszy i nowoczesniejszy. Dzieki nizszej wysokosci siedzenia i szerszym wymiarom stal sie bardziej atrakcyjny zarówno dla niskich, jak i wysokich kierowców. Nowy wyswietlacz TFT jest bardziej atrakcyjny dla oka i oferuje praktyczne korzysci. Pomimo dodatkowej masy, Svartpilen pozostaje zwrotnym motocyklem dajacym radosc z jazdy, z przyzwoita moca pojedynczego cylindra, zrelaksowana pozycja jazdy i regulowanym, dobrze dzialajacym zawieszeniem. Jedynie luzne, mniej wydajne hamulce nieco psuja radosc z jazdy. Jesli stary Svartpilen byl za maly lub za wysoki, powinienes dac mu kolejna szanse w 2024 roku.

Zabawny jednocylindrowy silnik z szybka skrzynia biegów i niskim poziomem wibracji

Regulowane podwozie

Wiecej miejsca w siodle niz wczesniej

Bardziej dostepny niz wczesniej

Piekny wyswietlacz TFT i bogata elektronika

Slabe hamulce z ciastowatym punktem cisnienia

Wieksza waga niz wczesniej

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350S to motocykl, który swiadomie robi krok w tyl oraz wlasnie dzieki temu zyskuje ogromnie. Rezygnuje z technicznego nadmiaru wrazen, oferujac zamiast tego spokój, charakter oraz zaskakujaco intensywne wrazenia z jazdy. Nie jest szybki, nie jest glosny, ale jest autentyczny i budzi trwaly entuzjazm. Motocykl dla osób, które chca ponownie poczuc, dlaczego kiedys zaczely jezdzic na motocyklu.

bardzo harmonijny charakter silnika

uspokajajacy, wyrazisty dzwiek

wysoka jakosc wykonania

swobodne prowadzenie w codziennej jezdzie

niskie zuzycie paliwa oraz duzy Zasieg

dostepna Ergonomia

silna wiez emocjonalna

ograniczona moc maksymalna

niewiele miejsca bagazowego

niewielkie rezerwy przy wysokich predkosciach w dluzszej jezdzie

niewielkie mozliwosci personalizacji w wersji fabrycznej

defensywny system kontroli trakcji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna Svartpilen 401 vs Honda GB350S

Cena Husqvarna Svartpilen 401

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda GB350S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania