Honda CB500F 2021 vs. KTM 690 Duke 2015

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Overview - Honda CB500F 2021 vs KTM 690 Duke 2015

Motocykle Honda CB500F rocznik 2021 i KTM 690 Duke rocznik 2015 różnią się pod wieloma względami. Honda CB500F ma silnik o mocy maksymalnej 48 KM, podczas gdy KTM 690 Duke osiąga moc maksymalną 68 KM. Różnica w mocy wynika z różnicy w liczbie cylindrów - Honda CB500F ma dwa cylindry, podczas gdy KTM 690 Duke ma tylko jeden. Jednak pomimo mniejszej mocy, Honda CB500F ma większą pojemność skokową - 471 cm³ w porównaniu do 690 cm³ KTM 690 Duke. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i podobne wymiary opon.

Pod względem podwozia, Honda CB500F ma ramę stalową, podczas gdy KTM 690 Duke ma ramę chromowo-molibdenową. Różnica w ramie może wpływać na wytrzymałość i stabilność motocykla. Oba motocykle mają podobne hamulce przednie, ale KTM 690 Duke ma cztery tłoki, co może wpływać na lepszą wydajność hamowania.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Wymiary i waga obu motocykli są również różne. Rozstaw osi KTM 690 Duke wynosi 1466 mm, podczas gdy Honda CB500F ma rozstaw osi wynoszący 1410 mm. Wysokość siedzenia KTM 690 Duke wynosi 835 mm, podczas gdy Honda CB500F ma niższe siedzenie o wysokości 790 mm. Różnica w rozstawie osi i wysokości siedzenia może wpływać na stabilność i wygodę prowadzenia motocykla.

Waga jest również istotnym czynnikiem. Honda CB500F waży 194 kg, podczas gdy KTM 690 Duke waży zaledwie 149,5 kg. Lekki KTM 690 Duke może być bardziej zwrotny i łatwiejszy w manewrowaniu, podczas gdy Honda CB500F może być bardziej stabilna na drodze.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Pod względem pojemności zbiornika paliwa, Honda CB500F ma większą pojemność - 15,7 l w porównaniu do 14 l KTM 690 Duke. Większa pojemność zbiornika paliwa może oznaczać większy zasięg, co jest korzystne podczas dłuższych podróży.

Podsumowując, Honda CB500F 2021 ma mocniejszy silnik, większą pojemność skokową i większą masę w porównaniu do KTM 690 Duke 2015. Jednak KTM 690 Duke ma lżejszą wagę, bardziej zaawansowany silnik jednocylindrowy i jest bardziej wszechstronny. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.

Technical Specifications Honda CB500F 2021 compared to KTM 690 Duke 2015

Honda CB500F 2021
KTM 690 Duke 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka84.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna68 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)194 kgMasa mokra (z ABS)149.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.7 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda znacznie ulepszyla wszechstronny pakiet o nazwie CB500F na rok 2022. Dzieki lepszym hamulcom i wyzszej jakosci podwoziu prowadzenie zostalo znacznie ulepszone. Zarówno poczatkujacy, jak i doswiadczeni kierowcy beda czuc sie bardzo komfortowo na tym motocyklu i cieszyc sie nim przez wiele lat. Jedynie amortyzator nie jest juz do konca dopracowany - ale gdzies jest jeszcze miejsce na poprawe

Pelna moc 48 KM w klasie A2

wysokiej jakosci widelec

dobre hamulce

wygodna pozycja siedzenia

niska wysokosc siedzenia

intuicyjne prowadzenie

Kolumna zawieszenia podskakuje na wyboistych drogach

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

To niewiarygodne, jak bardzo firma KTM dopracowala ten jednocylindrowy silnik bez poswiecania osiagów. Za genialne posuniecie mozna uznac poprawe plynnosci pracy silnika zgodnie z norma EURO4 przy jednoczesnym zwiekszeniu osiagów. Plaska krzywa momentu obrotowego odpowiada za plynny, mocny naped. Poczawszy od 4000 obr/min, Duke rusza z impetem i rozpedza sie do 8500 obr/min. Nawet przy niskich obrotach silnik nie zacina sie ani nie dlawi, co jest zaleta w miescie. Najwiekszym atutem Duke'a, poza wlasciwosciami jezdnymi, jest zwrotnosc, dlatego smialo mozna okreslic go mianem zabawki. Dopiero na torze wyscigowym i przy ostrym atakowaniu mozna zalowac, ze nie ma sie "R" pod tylkiem.

Nadaje sie do codziennego uzytku

plynna praca

niski poziom wibracji

wysoce zaawansowany jednocylindrowy silnik

wszechstronny

Pakiet Track za dodatkowa oplata

niewystarczajaco sportowy na tor wyscigowy

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500F vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB500F 2021 a motocyklem KTM 690 Duke 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 690 Duke 2015 jest około 31% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 690 Duke 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CB500F 2021, a dokładnie 17 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 80 dni dla motocykla Honda CB500F. Od roku modelowego 2013 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB500F oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB500F został opublikowany 10.11.2012 i jak dotąd uzbierał 18 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Price Honda CB500F

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH