Kove 450 Rally 2026 vs. Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Loading...

Przegląd - Kove 450 Rally 2026 vs Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Specyfikacja techniczna Kove 450 Rally 2026 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Kove 450 Rally 2026
Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra94,5 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka68,6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna73,4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy40 NmMoment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,5 Stopień kompresji11,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Połączony układ hamulcowy, Sprzężony system hamulcowy (CBS)Systemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2190 mmDługość2370 mm
SzerokośćSzerokość805 mmSzerokość935 mm
WysokośćWysokość1390 mmWysokość1455 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1475 mmRozstaw osi1595 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od910 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa32 lPojemność zbiornika paliwa16 l
ZasięgZasięg480 kmZasięg372 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,3 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,3 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
PrześwitPrześwit310 mmPrześwit255 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Gniazdo USB, Ładowanie i zasilanie, OświetleniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally to prawdziwy motocykl sportowy skierowany przede wszystkim do ambitnych jezdziec terenowych. Oferuje wytrzymale Zawieszenie i mocny Silnik, które podkreslaja jego sportowe wlasciwosci enduro. Choc jest wyposazony w duzy zbiornik paliwa i przednia szybe, nadal bardziej nadaje sie do sportowego jezdziectwa niz do rekreacyjnych Touringów. Atrakcyjny stosunek ceny do jakosci odróznia go od drozszych Modeli, takich jak KTM. Niemniej jednak, ograniczona siec dealerska oraz nieco nizsza moc silnika moga stanowic wyzwanie.

Bardzo sportowe Zawieszenie oraz charakterystyka silnika

Porównywalnie korzystna Cena w stosunku do konkurencyjnych modeli

Dobra baza dla hobbystów wyscigów oraz ambitnych amatorów.

Nie nadaje sie idealnie do spokojnej jazdy lub dlugich podrózy

Ograniczona europejska siec dealerska

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Nowy Tenere 700 Rally to polaczenie pieknego designu poprzedniej edycji Rally Edition, inspirowanego starymi Tenere z lat 80-tych oraz 90-tych, z wysokowydajnymi komponentami Tenere 700 Extreme. Wysokiej jakosci Zawieszenie oraz udana, zmieniona Ergonomia czynia z niego zdobywce wszystkich torów. Nigdy wczesniej nie bylo mozliwe jezdzenie standardowa Tenere tak twardo oraz jednoczesnie tak stylowo O Nas. Ale on równiez chce byc prowadzony sportowo po terenie. Zbyt wygodna manetka gazu tylko w ograniczonym stopniu pasuje do szybko pracujacego, sportowego Zawieszenia oraz przy wysokiej wysokosci siedzenia, nie chcesz zbyt czesto szukac kontaktu z podlozem nogami. Jednak ci, którzy sa biegli w podbijaniu tras off-roadowych, moga miec duzo zabawy z nowym Tenere 700 Rally. Nowe funkcje elektroniczne w zaden sposób nie zmniejszaja tej radosci z jazdy.

Swietny, mocny silnik

Pieknie reagujace, bardzo mocne Zawieszenie

Wiele zmian w szczególach, które sprawiaja, ze Tenere jest bardziej praktyczny niz wczesniej

Czytelny, pieknie stylizowany wyswietlacz TFT

Tryb ABS pozostaje aktywny po Uruchomieniu przycisku awaryjnego zatrzymania

Przycisk ABS w kokpicie do szybkiej dezaktywacji ABS

Bardzo dobra Ergonomia, szczególnie przy jezdzie w pozycji wyprostowanej

Gotowy na trudne przygody fabrycznie (z wyjatkiem standardowych opon)

Brak tempomatu dostepnego za dodatkowa oplata VS

Dziwne przelaczniki kierunkowskazów

Brak dostepnych obreczy bezdetkowych

Nieco ograniczona przestrzen dla duzych stóp na podnózkach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kove 450 Rally vs Yamaha Tenere 700 Rally

Cena Kove 450 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania