Triumph Rocket III Roadster 2012 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Triumph Rocket III Roadster 2012

Triumph Rocket III Roadster 2012

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Rocket III Roadster 2012 w porównaniu do Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Triumph Rocket III Roadster 2012
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra101,6 mmśrednica cylindra101,6 mm
skok tłokaskok tłoka94,3 mmskok tłoka111,1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna148 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5010 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy221 NmMoment obrotowy151 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji8,7 Stopień kompresji9,2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa2294 cm³Pojemność skokowa1801 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony150 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony40 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2500 mmDługość2330 mm
SzerokośćSzerokość970 mmSzerokość910 mm
WysokośćWysokość1165 mmWysokość1080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1695 mmRozstaw osi1680 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od660 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa18,9 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Rocket III Roadster vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Cena Triumph Rocket III Roadster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania