Kawasaki Z900 RS 2026 vs. Triumph Street Triple 765 RX 2026

Kawasaki Z900 RS 2026

Kawasaki Z900 RS 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS 2026 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RX 2026

Kawasaki Z900 RS 2026
Triumph Street Triple 765 RX 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73,4 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka53,4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna116 KMMoc maksymalna130 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy98 NmMoment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,8 Stopień kompresji13,25
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok115 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok131,2 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98 mmwyprzedzenie przedniego koła95,3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, KCMF, KIBS, Nowoczesna elektronika, IMU (Inercyjna jednostka pomiarowa), Elektroniczne sterowanie przepustnicą, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kontrola trakcji w zakrętachSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Kontrola trakcji w zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2100 mmDługość2051 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość765 mm
WysokośćWysokość1150 mmWysokość1051 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1465 mmRozstaw osi1397 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od839 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg340 kmZasięg288 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2117 g/kmłączna emisja CO2119 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Nowoczesna elektronika, Komfort, Łączność, OświetleniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 765 RX

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 RX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania