KTM 1190 Adventure 2014 vs. BMW R 1250 GS 2020

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Przegląd - KTM 1190 Adventure 2014 vs BMW R 1250 GS 2020

Porównując motocykle KTM 1190 Adventure rocznik 2014 i BMW R 1250 GS rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1190 Adventure ma większą pojemność skokową silnika (1195 cm³) w porównaniu do BMW R 1250 GS (1254 cm³). KTM ma również nieco większą moc maksymalną (150 KM) w porównaniu do BMW (136 KM). Jednak BMW ma większy maksymalny moment obrotowy (143 Nm) w porównaniu do KTM (125 Nm).

Jeśli chodzi o układ napędowy, KTM korzysta z napędu łańcuchowego, podczas gdy BMW ma wał napędowy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM ma widelec teleskopowy Upside-Down na przednim zawieszeniu, podczas gdy BMW ma system Telelever.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Pod względem ramy, KTM ma ramę chromo-molibdenową, podczas gdy BMW ma stalową ramę typu silnik nośny.

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola antypoślizgowa. KTM ma również system Ride by Wire, podczas gdy BMW ma dodatkowo tryby jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne średnice przedniej i tylnej opony oraz rozstaw osi. Jednak KTM ma nieco wyższe siedzenie (860 mm) w porównaniu do BMW (850 mm). KTM ma również większą pojemność zbiornika paliwa (23 l) w porównaniu do BMW (20 l).

Przechodząc do zalet KTM 1190 Adventure rocznik 2014, można zauważyć, że łączy on sport z komfortem. Posiada również gładką skrzynię biegów i mocny, łatwy do kontrolowania silnik. Doskonale nadaje się do jazdy, a podwozie jest poręczne. KTM ma również zaawansowaną elektronikę, w tym ABS.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Jeśli chodzi o zalety BMW R 1250 GS rocznik 2020, warto zauważyć, że ma silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym. Posiada również wygodną pozycję siedzącą, idealną do pokonywania długich dystansów. BMW ma również stabilne hamowanie i dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi. W standardzie ma kolorowy wyświetlacz TFT i reflektory LED.

Jeśli chodzi o wady KTM 1190 Adventure rocznik 2014, można zauważyć, że silnik może szarpać nieco poniżej 3000 obr/min. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, nie wygląda już tak wyjątkowo i płyń poslizg nie jest jego mocną stroną.

Jeśli chodzi o wady BMW R 1250 GS rocznik 2020, można zauważyć, że ma ograniczone wyposażenie standardowe, a lista dopłat jest dość długa. Wygląd motocykla może być również postrzegany jako nieco postrzępiony i pozbawiony elegancji.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. KTM 1190 Adventure rocznik 2014 oferuje sportowy charakter i doskonałą pozycję do jazdy, podczas gdy BMW R 1250 GS rocznik 2020 ma silnik o wysokim momencie obrotowym i wygodną pozycję siedzącą. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna KTM 1190 Adventure 2014 w porównaniu do BMW R 1250 GS 2020

KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1250 GS 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka69 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,195 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieTelelever

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki. Niezrównany wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja do jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do swojego poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS jest logicznym rozwinieciem modelu R 1200 GS - logicznym przede wszystkim dlatego, ze nie mozna oczekiwac, ze tak popularny motocykl zostanie radykalnie zmieniony. W zwiazku z tym konstrukcja zostala zmieniona ostroznie, a znane opcje podwozia i elektroniki równiez zostaly zachowane. Jednak nowa nazwa R 1250 GS obiecuje nowy silnik - i naprawde ma moc! 136 KM przy 7750 obr / min i az 143 niutonometry maksymalnego momentu obrotowego przy 6250 obr / min to absolutne oszolomienie! BMW odnowilo wiec duzego GS-a niemal perfekcyjnie: pozostaje wyraznie rozpoznawalny, ma nieco wiecej elektroniki w standardzie, wciaz dluga liste doplat (które klienci chetnie zaznaczaja od A do Z) i teraz jeszcze lepsza i doskonalsza jednostke napedowa - czego chciec wiecej?

Silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym

dobry dzwiek

wygodna pozycja siedzaca, odpowiednia na dlugie dystanse

stabilne hamowanie

dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi

kolorowy wyswietlacz TFT w standardzie

reflektory LED

Ograniczone wyposazenie standardowe, dluga lista doplat

postrzepiony wyglad z niewielka elegancja

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 Adventure vs BMW R 1250 GS

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1190 Adventure 2014 a motocyklem BMW R 1250 GS 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2020 jest około 101% wyższa. KTM 1190 Adventure 2014 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 670 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 170 PLN w przypadku motocykla BMW R 1250 GS 2020. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1190 Adventure 2014, a konkretnie 20 w porównaniu do 71. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 43 dni w porównaniu do 81 dni dla motocykla KTM 1190 Adventure. Od roku modelowego 2013 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1190 Adventure oraz 50 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1190 Adventure został opublikowany 18.09.2012 i jak dotąd uzbierał 10 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS opublikowany 19.09.2018 uzyskał do tej pory 305 600 wyświetleń.

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH