Triumph Bonneville T120 2023 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Loading...

Przegląd - Triumph Bonneville T120 2023 vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville T120 2023 w porównaniu do Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Triumph Bonneville T120 2023
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra97,6 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka114 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna94 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6550 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy105 NmMoment obrotowy158 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji10,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1200 cm³Pojemność skokowa1868 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica49 mm
skokskok120 mmskok117 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok54 mm
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySzkielet, Podwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy64,5 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105,2 mmwyprzedzenie przedniego koła175 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, System monitorowania ciśnienia w oponach, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2170 mmDługość2420 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość990 mm
WysokośćWysokość1100 mmWysokość1150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1450 mmRozstaw osi1625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od695 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14,5 lPojemność zbiornika paliwa22,7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg308 kmZasięg372 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2107 g/kmłączna emisja CO2142 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,7 l/100kmŁączne zużycie paliwa6,1 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Nie ma bardziej przekonujacego sposobu na jezdziec motocyklem retro niz na Triumph Bonneville T120. Nazwa oddaje tak wiele klasycznego stylu, ze jezdziec niemal schodzi na dalszy plan. Bylaby to jednak wielka szkoda, poniewaz jesli nie szukasz osiagów na ostatnim jagu, Bonnie ze swoim doskonalym twinem oferuje udany, wszechstronny, beztroski pakiet, który uszczesliwi zarówno mlodych, jak i starszych. Ta lsniaca chromem brytyjska pieknosc to eksponat muzealny, który jezdzi w nowoczesny sposób.

Klasyczne ksztalty w najczystszej postaci

doskonaly silnik

ergonomia pasujaca niemal kazdemu

wysoka jakosc wykonania i materialów

wygoda

Maly przeswit

podwozie osiaga swoje granice przy duzych predkosciach

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville T120 vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Cena Triumph Bonneville T120

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania