Kymco Downtown GT 350i TCS 2026 vs. Aprilia SR GT 400 2026

Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Kymco Downtown GT 350i TCS 2026 w porównaniu do Aprilia SR GT 400 2026

Kymco Downtown GT 350i TCS 2026
Aprilia SR GT 400 2026

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna28,6 KMMoc maksymalna36 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napędubezpośredniprzeniesienie napędubezpośredni
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa321 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji, TCSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, ATC

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony14 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)185 kgMasa mokra (z ABS)186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12,5 lPojemność zbiornika paliwa12 l
ZasięgZasięg357 kmZasięg300 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieSystem bezkluczykowy, Reflektory LED, Komfort, OświetleniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Konfigurowalny wyświetlacz, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Łączność, Oświetlenie, Schowek, Schowek, Szyba przednia

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 w imponujacy sposób pokazuje, jak wiele dynamiki jazdy oraz jakosci mozna dzis znalezc w skuterze sredniej klasy. Stabilne, wysokiej jakosci zawieszenie oraz bezposrednia reakcja jednocylindrowego silnika o pojemnosci 400 cm3 sprawiaja, ze skuter ten jest znacznie bardziej sportowy oraz charakteryzuje sie wyzsza jakoscia niz mozna by oczekiwac w tej klasie. Jednoczesnie nadaje sie do codziennego uzytku dzieki dobrej Ergonomii, praktycznemu schowkowi oraz rozsadnej ochronie przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Drobne niedociagniecia, takie jak nieco powolne dzialanie wyswietlacza, nie maja wiekszego znaczenia w ogólnym rozrachunku. W polaczeniu z uczciwa cena, skuter jest bardzo przekonujacym pakietem dla kazdego, kto szuka sportowego, stabilnego oraz wszechstronnego skutera.

Bardzo stabilne oraz wysokiej jakosci podwozie Bezposrednia i przyjemna reakcja silnika Wysokiej jakosci komponenty podwozia o duzej stabilnosci jazdy Dobra jakosc wykonania i ogólne wrazenie wysokiej jakosci Przyjazna na co dzien Ergonomia i solidne obciazenie Praktyczny schowek pod kanapa Uczciwa cena

Wyswietlacz oraz nawigacja po menu reaguja nieco wolniej Ochrona przed wiatrem tylko przecietna

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kymco Downtown GT 350i TCS vs Aprilia SR GT 400

Cena Kymco Downtown GT 350i TCS

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Aprilia SR GT 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania