CFMOTO 125NK 2026 vs. Benda Rock 125 2025

CFMOTO 125NK 2026

CFMOTO 125NK 2026

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO 125NK 2026 w porównaniu do Benda Rock 125 2025

CFMOTO 125NK 2026
Benda Rock 125 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra42 mm
skok tłokaskok tłoka47 mmskok tłoka45 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna14,4 KMMoc maksymalna14 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy10,2 NmMoment obrotowy14,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11,3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124 cm³Pojemność skokowa124,9 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagającePołączony układ hamulcowy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość1990 mmDługość2225 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość853 mm
WysokośćWysokość1065 mmWysokość1072 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1360 mmRozstaw osi1520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od720 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12,5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna99 km/hPrędkość maksymalna99 km/h
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
PrześwitPrześwit150 mmPrześwit165 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 125NK 2026

CFMOTO 125NK 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 jest wyjatkiem w segmencie lekkich motocykli. Dzieki swojemu wygladowi, rozmiarom oraz prowadzeniu daje poczucie jazdy prawdziwym motocyklem, którego nie znajdziesz w wielu innych motocyklach o pojemnosci 125 cm3. Jesli zdecydujesz sie na ten motocykl, otrzymasz duzo charakteru, dobre wykonanie i unikalny typ budowy - z silnikiem, który imponuje dzwiekiem oraz konstrukcja.

Charakterystyczny dzwiek V2

Szerokosc kierownicy i doskonale prowadzenie

Bardzo dobra Ergonomia dla wszystkich rozmiarów

Wysokiej jakosci Materialy

Unikalny design

Przedni hamulec wymaga duzej sily

Cena stosunkowo wysoka jak na cruisera 125cc

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 125NK vs Benda Rock 125

Cena CFMOTO 125NK

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Benda Rock 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania