Voge DS800X Rally 2026 vs. Suzuki V-Strom 800 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Voge DS800X Rally 2026 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2026

Voge DS800X Rally 2026
Suzuki V-Strom 800 2026
Voge DS800X Rally 2026
Voge DS800X Rally 2026
Suzuki V-Strom 800 2026
Suzuki V-Strom 800 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
Moc maksymalnaMoc maksymalna95,2 KMMoc maksymalna84 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy81 NmMoment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6800 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji, Amortyzator skrętu, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2380 mmDługość2255 mm
SzerokośćSzerokość910 mmSzerokość905 mm
WysokośćWysokość1460 mmWysokość1355 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1575 mmRozstaw osi1515 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)227 kgMasa mokra (z ABS)223 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa20 l
ZasięgZasięg461 kmZasięg454 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2119 g/kmłączna emisja CO2104 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5,2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,4 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Komfort, OświetleniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie, Szyba przednia

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally oferuje naprawde wiele w atrakcyjnej cenie. 95 KM, wyrazne ambicje terenowe oraz bogatsze wyposazenie niz to zwykle spotyka sie nawet w wyzszej klasie cenowej. Motocykl jest zwrotny, budzi zaufanie i podczas róznorodnej wyprawy pokazuje nam, ze jego podstawowe elementy dzialaja bez zarzutu. Wciaz istnieja drobne niedociagniecia oraz mozliwosci optymalizacji, ale zadna z nich nie jest na tyle uciazliwa, by trwale zepsuc ogólne wrazenie.

zwrotne prowadzenie

dobrze wywazone Zawieszenie

precyzyjnie dozowane Hamulce

duzy Zasieg dzieki 24-litrowemu zbiornikowi paliwa

harmoniczne rozwijanie mocy od ok. 4 000 obr./min

sprawdzi sie równiez w terenie

Kontrola trakcji uruchamia sie zbyt wczesnie

reakcje na zmiane obciazenia przy niskich obrotach

brak tempomatu

brak systemu Quickshifter

mocno przyspawane mocowanie rury wydechowej do tylnej czesci ramy

Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 800 imponuje w tescie podróznym swietnym wywazeniem. Jest latwy w codziennej jezdzie, pozostaje wygodny podczas dlugich podrózy oraz zapewnia wiecej radosci z jazdy na kretych drogach, niz sugerowalby jego stonowany wyglad. To wlasnie ta wszechstronnosc czyni go silnym towarzyszem podrózy.

Latwy w obsludze, a jednoczesnie przyjemny i mocny dwucylindrowy silnik

wysoki komfort jazdy

zrelaksowana Ergonomia

dobre i przewidywalne prowadzenie

zrównowazone wlasciwosci turystyczne

pewnosc na zmiennych nawierzchniach asfaltowych

Zawieszenie wyraznie zorientowane na komfort przy bardzo ambitnych predkosciach

ograniczony przeswit

nadaje sie tylko w ograniczonym zakresie do jazdy w trudnym terenie (ABS nie mozna wylaczyc)

ochrona przed wiatrem dla wysokich kierowców tylko w porzadku, nie genialna

Porównanie cen średnia cena rynkowa Voge DS800X Rally vs Suzuki V-Strom 800

Cena Voge DS800X Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Voge DS800X Rally 2026
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge DS800X Rally 2026 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge DS800X Rally 2026
VS.
Voge DS900X 2025

Voge DS800X Rally 2026 vs
Voge DS900X 2025

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
Suzuki V-Strom 800 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
Suzuki V-Strom 800 2025

Voge DS800X Rally 2026
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2024

Voge DS800X Rally 2026 vs
CFMOTO 800MT Explore 2024

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2023

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2023

QJ Motor SRT 900 SX 2025
VS.
Suzuki V-Strom 800 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Suzuki V-Strom 650 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2025
VS.
Suzuki V-Strom 800 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2025 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Honda X-ADV 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda X-ADV 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Honda NC750X 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800 2024

Honda NC750X 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2024