Suzuki V-Strom 1050 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin ES 2026

Suzuki V-Strom 1050 2026

Suzuki V-Strom 1050 2026

Honda CRF1100L Africa Twin ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin ES 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050 2026 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin ES 2026

Suzuki V-Strom 1050 2026
Honda CRF1100L Africa Twin ES 2026
Suzuki V-Strom 1050 2026
Suzuki V-Strom 1050 2026
Honda CRF1100L Africa Twin ES 2026
Honda CRF1100L Africa Twin ES 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka81,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna107 KMMoc maksymalna102 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy100 NmMoment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji10,1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1037 cm³Pojemność skokowa1084 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica45 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraPro-Link
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy64,7 stopieńkąt główki ramy27,5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła109 mmwyprzedzenie przedniego koła113 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica256 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, KomfortSystemy wspomagająceTempomat

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2265 mmDługość2330 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość960 mm
WysokośćWysokość1515 mmWysokość1485 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1555 mmRozstaw osi1575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa18,8 l
ZasięgZasięg416 kmZasięg383 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2120 g/kmłączna emisja CO2114 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5,2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,9 l/100km
PrześwitPrześwit160 mmPrześwit250 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieWyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Siedzenie o regulowanej wysokości, Szyba przedniawyposażenieAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Wyświetlacz dotykowy, Nowoczesna elektronika, Automatyczne wyłączanie kierunkowskazów, Ładowanie i zasilanie, Gniazdo 12V, Łączność, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 1050 2026

Suzuki V-Strom 1050 2026

Dzieki rewizji i rozszerzeniu gamy Modeli 1050, Suzuki ma teraz odpowiedniego duzego V-Stroma dla kazdego. Ci, którzy od poczatku wiedza, ze beda przebywac niemal wylacznie w trasie, znajda w standardowym modelu niezawodnego towarzysza podrózy, a nawet kumpla na co dzien, podczas gdy ci, którzy sa mniej ograniczeni w wyborze tras oraz chca regularnie jezdzic po nieutwardzonym terenie, znajda teraz dobry wybór w PL. Glównym punktem sprzedazy pozostaje jednak silnik, którego 107 KM oraz maksymalny moment obrotowy nie pozostawiaja wiele do zyczenia.

Silnik o wysokim momencie obrotowym Wysokiej jakosci pakiet elektroniki Doskonala ergonomia Bogate wyposazenie standardowe intuicyjna obsluga elektroniki komfort na dlugich dystansach doskonala ochrona przed wiatrem oraz warunkami atmosferycznymi dobre oryginalne opony udany wyglad retro bardzo pewne prowadzenie motocykl wzbudza duze zaufanie

Wysokosc Brak mozliwosci wylaczenia lub dezaktywacji ABS z tylu

Honda CRF1100L Africa Twin ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin ES 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050 vs Honda CRF1100L Africa Twin ES

Cena Suzuki V-Strom 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1100L Africa Twin ES

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

Suzuki V-Strom 1050 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2025

Honda CRF1100L Africa Twin ES 2026
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CRF1100L Africa Twin ES 2026 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

KTM 1190 RC8 R 2015
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2020

KTM 1190 RC8 R 2015 vs
Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 1050 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 1050 2025
VS.
Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 1050 2025 vs
Suzuki V-Strom 800 2025