Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. BMW R 1200 GS 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Przegląd - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs BMW R 1200 GS 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 i BMW R 1200 GS 2016 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele zalet dla swoich użytkowników.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 wyróżnia się mocnym silnikiem V2 o wspaniałym brzmieniu. To dwucylindrowy silnik o pojemności 1197 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 125 KM. Motocykl ten zapewnia również bardzo czułe i wygodne podwozie, co przekłada się na komfort jazdy. Duża przednia szyba chroni przed wiatrem i owadami, a wygodna pozycja siedząca sprawia, że podróżowanie na tym motocyklu jest przyjemne. Dodatkowo, Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 wyposażona jest w kontrolę trakcji i ABS w standardzie, z możliwością ich wyłączenia. Motocykl ten oferuje również różne tryby wydajności, tempomat oraz dodatkowe reflektory LED. Dodatkowym atutem jest aluminiowy zestaw bagażowy, który pozwala na wygodne przechowywanie rzeczy podczas podróży.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2016 również posiada mocny silnik, który generuje tę samą moc maksymalną co Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 - 125 KM. Motocykl ten wyróżnia się również niskim zużyciem paliwa, co jest ważne dla osób, które dużo podróżują. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda na BMW R 1200 GS 2016 jest komfortowa, zarówno na długich trasach, jak i w terenie. Motocykl ten cieszy się również wysoką reputacją, co jest ważne dla wielu motocyklistów.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady, które warto wziąć pod uwagę. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 ma nieco miękkie zawieszenie, które może być nieco niewygodne na dobrych drogach. Ponadto, silnik tego motocykla ma ciche "ćwierkanie" między 3000 a 4000 obr./min, co może być irytujące dla niektórych użytkowników.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Z kolei BMW R 1200 GS 2016 ma kilka wad, które warto zauważyć. Przede wszystkim, jest to motocykl z wyższej półki cenowej, co oznacza, że trzeba się liczyć z długą i kosztowną dopłatą. Ponadto, przednie zawieszenie Telelever może wymagać pewnego przyzwyczajenia, zwłaszcza dla osób, które wcześniej nie miały styczności z tym systemem. Ostatecznie, motocykl ten ma bardzo ostre hamulce, co może być trudne do opanowania dla niektórych motocyklistów.

Podsumowując, zarówno Aprilia Caponord 1200 Rally 2015, jak i BMW R 1200 GS 2016 mają wiele zalet do zaoferowania. Aprilia wyróżnia się mocnym silnikiem V2, wygodnym podwoziem i dodatkowymi funkcjami, takimi jak kontrola trakcji i ABS. BMW natomiast oferuje mocny silnik, niskie zużycie paliwa, wygodną pozycję siedzącą i wysoką reputację. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
BMW R 1200 GS 2016
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka67.8 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy117 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,197 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,245 mmDługość2,207 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,565 mmRozstaw osi1,507 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally to wyraznie topowy model w gamie Capo: elegancki zestaw bagazowy, crash bary, oslona silnika, dodatkowe reflektory LED i ekstrawagancki zestaw szprychowanych felg sa niezwykle przyjemne dla oka. Pod wzgledem osiagów, Rally z kontrola trakcji, ABS i Temopomatem nie odbiega od swojej "zwyklej" siostry Travel Pack. A silnik jest i pozostaje poteznym czeladnikiem o mocy 125 KM, który szczególnie imponuje gardlowym dzwiekiem V2 i dobra sila uciagu. Komfortowe zawieszenie musi sie podobac - podczas gdy fani twardej jak skala ligi beda krecic nosem, wszyscy inni beda cieszyc sie genialnym aktywnym zawieszeniem, które wygladza nawet najbardziej nierówne nierównosci. Jedyna przeszkoda na drodze do jazdy terenowej sa opony szosowe; przednie 19-calowe kolo z pewnoscia chetnie wzieloby udzial w dziwnej wycieczce terenowej z innymi oponami.

Mocny silnik V2 o wspanialym brzmieniu

bardzo czule i wygodne podwozie

duza przednia szyba

wygodna pozycja siedzaca

kontrola trakcji i ABS w standardzie z mozliwoscia wylaczenia

tryby wydajnosci

tempomat

dodatkowe reflektory LED

aluminiowy zestaw bagazowy

Zawieszenie jest nieco miekkie na dobrych drogach

silnik ma ciche "cwierkanie" miedzy 3000 a 4000 obr.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.

Mocny silnik

niskie zuzycie paliwa

wygodna pozycja siedzaca

moze byc równiez uzywany w terenie

wysoka reputacja

Dluga i kosztowna doplata

przednie zawieszenie Telelever wymaga przyzwyczajenia

bardzo ostre hamulce

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Caponord 1200 Rally vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 a motocyklem BMW R 1200 GS 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 112 dni dla motocykla Aprilia Caponord 1200 Rally. Od roku modelowego 2015 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Caponord 1200 Rally oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Caponord 1200 Rally został opublikowany 25.02.2015 i jak dotąd uzbierał 27 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena Aprilia Caponord 1200 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen