KTM 690 SMC R 2026 vs. KTM 390 Duke 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 390 Duke 2026

KTM 390 Duke 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 690 SMC R 2026 w porównaniu do KTM 390 Duke 2026

KTM 690 SMC R 2026
KTM 390 Duke 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna79 KMMoc maksymalna45 KM
Moment obrotowyMoment obrotowy73 NmMoment obrotowy39 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa692,7 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok215 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok240 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Kontrola trakcji w zakrętachSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1476 mmRozstaw osi1357 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od899 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)162 kgMasa mokra (z ABS)165 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, OświetleniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026 w imponujacy sposób pokazuje, jak mozna jeszcze bardziej ulepszyc juz i tak potezny jednocylindrowiec. Oferuje wieksza moc, znacznie ulepszony pakiet elektroniki, mniej konserwacji, a jednoczesnie pozostaje wierny swojemu charakterowi. Pomimo niewielkiego wzrostu masy, jest bardziej zwrotny niz kiedykolwiek oraz imponuje zarówno w sporcie, jak i codziennym uzytkowaniu. Dla NoPain jedno jest pewne: korona SuMo powróci do Mattighofen w 2025 roku.

Mocny, zmodernizowany silnik LC4 Dluzsze okresy miedzyprzegladowe Ulepszona elektronika Bardziej wytrzymale sprzeglo Typ sprzegla Dwa standardowe oraz konfigurowalne tryby jazdy Opcjonalny pakiet Tech z quickshifterem i funkcjami torowymi Zwrotne prowadzenie W pelni regulowane zawieszenie Wysokiej jakosci hamulce Brembo Dobra Ergonomia oraz pozycja podczas jazdy Reflektory LED z mocnym oswietleniem Mocny, jednocylindrowy dzwiek

Wysokosc siedzenia (899 mm) Dodatkowe koszty za Quickshifter i Track Pack Nieznacznie zwiekszona waga (162 kg)

KTM 390 Duke 2026

KTM 390 Duke 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 SMC R vs KTM 390 Duke

Cena KTM 690 SMC R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania