BMW R 18 2021 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

BMW R 18 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Przegląd - BMW R 18 2021 vs Husqvarna 701 Supermoto 2020

BMW R 18 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Specyfikacja techniczna BMW R 18 2021 w porównaniu do Husqvarna 701 Supermoto 2020

BMW R 18 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2020

BMW R 18 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	107.1 mm	średnica cylindra	105 mm
skok tłoka	skok tłoka	100 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	91 KM	Moc maksymalna	74 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	4,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	158 Nm	maksymalny moment obrotowy	73.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.6	Stopień kompresji	12.7
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Hartowane, Suchy	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	Ramię wahacza, OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Olej-powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,802 cm³	Pojemność skokowa	692.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	49 mm	Średnica	48 mm
skok	skok	120 mm	skok	215 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	90 mm	skok	240.01 mm
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	kąt główki ramy	57.3 stopień	kąt główki ramy	63.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	150 mm	wyprzedzenie przedniego koła	107.7 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, Ride by Wire	Systemy wspomagające	Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	65 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,731 mm	Rozstaw osi	1,470 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	690 mm	Wysokość siedzenia od	890 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16 l	Pojemność zbiornika paliwa	13 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 18 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto to czysto rozrywkowy motocykl, który nie jest stworzony ani do dlugich wycieczek, ani do duzych predkosci. Lekki, mocny, purystyczny. Gdyby automatyczna zmiana biegów równiez padla ofiara puryzmu - nie mialbym nic przeciwko.

Bestialski silnik

Bardzo poreczny

Dobre hamulce

Zawieszenie z rezerwami

Automatyczna zmiana biegów wymaga twardych polecen

hamulec od czasu do czasu dronuje