Triumph Scrambler 1200 XE 2026 vs. Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Scrambler 1200 XE 2026 w porównaniu do Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026
Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Triumph Scrambler 1200 XE 2026
Triumph Scrambler 1200 XE 2026
Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra97,6 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka61,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna120,4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy110 NmMoment obrotowy94 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji13,1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1200 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica47 mmŚrednica48 mm
skokskok250 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
skokskok250 mmskok160 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy26,9 stopieńkąt główki ramy26 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła129 mmwyprzedzenie przedniego koła110 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Amortyzator skrętu, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1570 mmRozstaw osi1514 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa12,5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg347 kmZasięg231 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2105 g/kmłączna emisja CO2125 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,4 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, OświetleniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Automatyczne wyłączanie kierunkowskazów, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE laczy silny charakter z prawdziwa wszechstronnoscia. Wyglada swietnie, brzmi fantastycznie, przekonuje na drodze oraz szutrze, ale wymaga szacunku w prowadzeniu oraz zachowaniu. Nie jest to wszechstronny motocykl dla kazdego, ale wyjatkowy niszowy motocykl z duza osobowoscia oraz niemala cena.

Doskonaly silnik

piekny wyglad

pelny pakiet elektroniki, który w razie potrzeby mozna calkowicie dezaktywowac

wysublimowane wrazenia z jazdy, dobry motocykl dla wysokich osób

ergonomia z mozliwoscia dostosowania

przyjemnie niskie zuzycie paliwa oraz emisja spalin

dzwiek tak basowy, jak zawsze

Wciaz wyczuwalne cieplo wydechu

oryginalne opony nie spelniaja standardów

wysoko polozony srodek ciezkosci

ograniczony kat skretu kierownicy

powolne zmiany kierunku jazdy

ograniczona Ergonomia w pozycji stojacej

wrazliwy w razie wypadku

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Czy to Supermoto, Naked, czy tez motocykl wyscigowy z owiewkami? Na drogach lokalnych odpowiedz na to pytanie jest zaskakujaco prosta. V2 SP nie zmusza nikogo do agresywnej jazdy, potrafi spokojnie sunac przez zabudowane tereny, zachowuje stabilnosc na autostradzie oraz lepiej niz mozna by sie spodziewac radzi sobie z nierównosciami nawierzchni. Gdy tylko opony oraz jezdziec sie rozgrzeja, staje sie niezwykle zwrotnym potworem na zakretach, którego granic mozliwosci na drogach publicznych praktycznie nie da sie osiagnac. Na waskim torze kartingowym wydaje sie duza, na duzym torze wyscigowym moglaby dac z siebie wiecej, ale w serpentynach pomiedzy nimi czuje sie jak w domu. Kto pogodzi sie z wysoka cena i szuka Ergonomii motocykla typu Supermoto w polaczeniu z osiagami motocykla typu Naked, moze znalezc tutaj idealny motocykl na drogi lokalne.

niezwykle zwrotne i neutralne zachowanie podczas skrecania

wysokiej jakosci, w pelni regulowane Zawieszenie Öhlins

bardzo dobrze dozowany uklad hamulcowy Brembo

mocny, a jednoczesnie lagodny silnik V2

dobrze dobrane przelozenia skrzyni biegów

stabilna jazda autostrada przy niewielkich wibracjach

wyprostowana pozycja siedzaca i szeroka kierownica

duza swoboda ruchów na siedzeniu

rozbudowany elektroniczny system bezpieczenstwa

czestotliwosc przegladów dostosowana do codziennego uzytkowania

wysokiej jakosci komponenty

bardzo wysoka cena

twarda kanapa

pojemnosc zbiornika paliwa zaledwie 12,5 litra

delikatnie wygladajaca tylna czesc utrudnia zamontowanie bagazu

stosunkowo duza masa jak na klasyczny motocykl typu Supermoto

mniej autentycznych wrazen z jazdy w stylu Supermoto niz w przypadku lzejszych motocykli jednocylindrowych

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Scrambler 1200 XE vs Ducati Hypermotard V2 SP

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Hypermotard V2 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

BMW R nineT Scrambler 2022
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Scrambler 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2019
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2020
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2020
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
VS.
BMW R nineT Urban G/S 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs
BMW R nineT Urban G/S 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2022
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Moto Morini Scrambler 1200 2014
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Moto Morini Scrambler 1200 2014 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Moto Guzzi V85 TT 2020
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Speed Twin 2022
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Triumph Speed Twin 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2025
VS.
Triumph Scrambler 1200 X 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2025 vs
Triumph Scrambler 1200 X 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2022
VS.
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2023
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2020