Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021 w porównaniu do BMW R nineT Scrambler 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021
BMW R nineT Scrambler 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka114.3 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna94 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy155 Nmmaksymalny moment obrotowy116 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.46 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSuchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyOHVZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,868 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok130 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok112 mmskok140 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy62 stopieńkąt główki ramy61.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła145 mmwyprzedzenie przedniego koła110.6 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica292 mmŚrednica265 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,355 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość850 mmSzerokość880 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,615 mmRozstaw osi1,527 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od690 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)308 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.9 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Tak naprawde nie ma sensu próbowac dowiedziec sie, dlaczego R nineT jest tak popularny, koncepcja oczywiscie idealnie pasuje do dzisiejszego swiata. BMW R nineT Scrambler równiez sprawdza sie doskonale, poniewaz bazuje na tej samej "starej" jednostce napedowej typu bokser z chlodzeniem powietrzem, która BMW w cudowny sposób dostosowalo do normy Euro4 bez poswiecania osiagów i charakteru. Podwozie jest bardziej miekkie, rozstaw osi dluzszy, a wyposazenie bardziej spartanskie - ale pod pseudonimem Scrambler jest to calkowicie akceptowalne, poniewaz nacisk kladziony jest na komfort jezdziec. Chociaz opcjonalne jednoosobowe siodlo jest nieco twarde, R nineT Scrambler w zadnym wypadku nie jest niewygodny, a w szczególnosci pozycja jazdy jest calkowicie przekonujaca. Jesli wiec mozesz zyc z mniejszym wyposazeniem, stala zamiast aluminium i prostszymi elementami zawieszenia, mozesz zaoszczedzic sporo pieniedzy dzieki Scramblerowi - które nastepnie najlepiej zainwestowac w indywidualne dostosowanie!

Silnik typu bokser z charakterem - wibracje, moc i dzwiek wliczone w cene. Nadal zgodny z norma Euro4

wygodne podwozie

przyjemna pozycja jazdy

mocne hamulce

fajny wyglad

znacznie tanszy niz R nineT

Raczej twarde siodlo

spartanska deska rozdzielcza, bez obrotomierza i wyswietlacza biegów w podstawowej wersji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS vs BMW R nineT Scrambler

Cena Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT Scrambler

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH