Triumph Speed Triple R 2016 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple R 2016 vs Yamaha MT-09 2016

Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl Triumph Speed Triple R rocznik 2016 wyróżnia się mocnym trzycylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 1050 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 140 KM oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 112 Nm. Posiada on również widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie, aluminiową ramę typu Twin Tube oraz podwójny dysk jako hamulce przednie. Wymiary i waga tego motocykla to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1435 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz masa mokra (z ABS) 212 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15.5 litra.

Z kolei motocykl Yamaha MT-09 rocznik 2016 również posiada trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 847 cm³, jednak generuje on nieco mniejszą moc maksymalną wynoszącą 115 KM oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 87.5 Nm. Przednie zawieszenie tego motocykla to widelec teleskopowy, a podwozie ma aluminiową ramę typu Twin Tube. Hamulce przednie są również podwójnym dyskiem. Wymiary i waga Yamaha MT-09 to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 815 mm oraz masa mokra (z ABS) 191 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016 wyróżnia się mocnym silnikiem, który zapewnia znaczną moc maksymalną i moment obrotowy. Motocykl ten ma również doskonałe elementy zawieszenia Öhlins oraz mocne hamulce. Dodatkowo, posiada tradycyjny wygląd, który może przyciągać wielbicieli klasycznych motocykli. Należy jednak zauważyć, że prowadzenie tego motocykla może być nieco powolne, a wersja R jest dostępna za wyższą dopłatą.

Z kolei Yamaha MT-09 2016 wyróżnia się potężną trzycylindrową jednostką napędową, która zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ten posiada trzy tryby mocy, co pozwala na dostosowanie do preferencji kierowcy. Dodatkowo, zawieszenie jest w pełni regulowane, a w standardzie znajduje się quickshifter. Yamaha MT-09 ma również sportową, wyprostowaną pozycję siedzącą oraz dobre hamulce. Wygląd tego motocykla jest agresywny, a kontrola trakcji zapewnia większe bezpieczeństwo.

Wadą Triumph Speed Triple R 2016 może być nieco powolne prowadzenie, co może być nieodpowiednie dla osób szukających bardziej dynamicznej jazdy. Dodatkowo, wersja R jest dostępna za wyższą dopłatą, co może być istotne dla osób o ograniczonym budżecie.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Natomiast wadą Yamaha MT-09 2016 może być trochę twarde siodło, które może być niewygodne podczas długich tras. Dodatkowo, uchwyt na tablicę rejestracyjną na wahaczu zapewnia mniejszą ochronę przed rozpryskami niż konwencjonalne rozwiązanie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Speed Triple R 2016 wyróżnia się mocnym silnikiem i doskonałymi elementami zawieszenia, natomiast Yamaha MT-09 2016 ma potężną jednostkę napędową i sportowy wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple R 2016 w porównaniu do Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Triple R 2016
Yamaha MT-09 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna140 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)191 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Podobnie jak jego poprzednik, Speed Trzycylindrowiec R imponuje wysokiej jakosci, czulym zawieszeniem Öhlins i zapierajacym dech w piersiach wygladem. Projekt pozostaje wierny swojej linii - co moze tylko zadowolic wielu fanów. Nie mozna narzekac na hamulce i reakcje silnika, ale brak mocy u konkurencji i nieco powolne prowadzenie z pewnoscia mozna wybaczyc, w koncu Speed trzycylindrowiec to klasyk z historia, a jego design jest legendarny - co dla prawdziwych fanów jest o wiele wazniejsze niz jeden lub dwa konie mechaniczne wiecej.

Mocny i wyjatkowy trzycylindrowy silnik

mocne hamulce

dobrze dzialajace funkcje elektroniczne

doskonale elementy zawieszenia Öhlins

tradycyjny wyglad

nieco powolne prowadzenie

wysoka doplata za wersje R

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple R vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple R 2016 a motocyklem Yamaha MT-09 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 87 dni w porównaniu do 120 dni dla motocykla Triumph Speed Triple R. Od roku modelowego 2012 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple R oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple R został opublikowany 24.10.2011 i jak dotąd uzbierał 11 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH