BMW S 1000 RR 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Overview - BMW S 1000 RR 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Motocykl BMW S 1000 RR rocznik 2015 i Aprilia RSV4 1100 Factory rocznik 2019 są oba supersportowymi motocyklami, które oferują świetne osiągi i zaawansowane technologie. Oba modele mają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej wynoszącej około 1000 cm³.
BMW S 1000 RR 2015 ma silnik typu "w kolejce", który jest niezwykle mocny i żywotny. Generuje on imponującą moc maksymalną wynoszącą 199 KM i moment obrotowy wynoszący 113 Nm. Jest to również doskonały asystent zmiany biegów, co pozwala na płynną jazdę i szybkie przyspieszanie. Motocykl ten oferuje również szeroką gamę akcesoriów, które można dostosować do własnych preferencji. Dodatkowo, BMW S 1000 RR 2015 posiada narzędzia do rejestracji danych i kalibracji, które są niezwykle pomocne dla zawodowych kierowców wyścigowych.
BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 również posiada mocny silnik, generujący maksymalną moc wynoszącą 201 KM i moment obrotowy wynoszący 115 Nm. Jego charakterystyczny dźwięk jest uważany za genialny przez wielu entuzjastów motocykli. Motocykl ten posiada również mocne hamulce oraz zawieszenie Öhlins, które zapewniają doskonałą kontrolę podczas jazdy. Dodatkowo, Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 oferuje pełen pakiet elektroniki, który zapewnia zaawansowane funkcje i ułatwia jazdę. Automatyczna zmiana biegów z blipperem oraz sportowa ergonomia sprawiają, że jest to idealny motocykl do jazdy na torze. Dodatkowo, motocykl ten posiada również fajne winglety, które dodają mu sportowego wyglądu.
Wadą motocykla BMW S 1000 RR 2015 jest to, że podwozie szybko osiąga swój limit w rękach profesjonalistów. Oznacza to, że dla doświadczonych kierowców wyścigowych może być trudno osiągnąć pełny potencjał tego motocykla.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Natomiast wadą Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 jest to, że mały moment obrotowy w zakresie obrotów może być uciążliwy dla niektórych kierowców. Dodatkowo, kolorowy wyświetlacz TFT, który jest zbyt mały, może utrudniać odczytanie wszystkich informacji podczas jazdy.
Podsumowując, zarówno BMW S 1000 RR 2015, jak i Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 są doskonałymi motocyklami supersportowymi, które oferują imponujące osiągi i zaawansowane technologie. Oba modele mają mocne silniki, doskonałe zawieszenie i hamulce, oraz oferują wiele funkcji elektronicznych. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy, ale oba motocykle są warte uwagi dla miłośników sportowej jazdy.
Technical Specifications BMW S 1000 RR 2015 compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW S 1000 RR 2015
BMW nadal moze zdobywac punkty dzieki twardym faktom w 2015 roku. Jesli lubisz najlepsze osiagi, musisz kupic BMW. Na najwyzszych obrotach osiaga niesamowita moc i wyprzedza reszte stawki juz od 200 kilometrów. Wysocy i ciezcy kierowcy skorzystaja na tym jeszcze bardziej. BMW nie ulatwilo sobie zadania ta maszyna i stworzylo motocykl bardzo uniwersalny. Gdyby przeprowadzic test porównawczy z udzialem 50 róznych kierowców (od nowicjuszy po profesjonalistów), BMW osiagneloby najlepsza srednia ze wszystkich motocykli o pojemnosci 1000 cm3. Elektroniczne podwozie i systemy wspomagajace jazde sprawiaja, ze profesjonalisci sa szybcy, a poczatkujacy bezpieczni na drodze. Najlepsza rekomendacja dla bardzo szerokiej grupy docelowej. Bardzo szybcy hobbysci nie beda w 100% zadowoleni ze standardowego zawieszenia. Jesli nie chcesz konwertowac zawieszenia, powinienes raczej wybrac R1M, Panigale S lub RSV RF. S 1000 RR to i tak najmocniejsza i najbardziej uniwersalna baza dla tych, którzy konwertuja. O dziwo, ta potezna maszyna bardzo dobrze jezdzie równiez po wiejskich drogach. Podsumowujac, wyglada to na kompromis, ale w praktyce nigdy sie go nie czuje.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilie RSV4 1100 Factory mozna rozpoznac po pojemnosci skokowej - wzrost do 1077 metrów szesciennych oznacza, ze dostepne jest teraz 217 KM i 122 niutonometry momentu obrotowego. To sprawia, ze RSV4 jest jednym z najmocniejszych motocykli na torach wyscigowych, ale takze pewnym siebie lowca na wiejskich drogach. We wszystkich innych aspektach, takich jak podwozie, zawieszenie i geometria, fabryczna wersja z elementami zawieszenia Öhlins naprawde ucielesnia wyscigowego ducha. Nawet fajne winglety z boku nie sa zartem, ale pochodza bezposrednio z motocykla RS-GP MotoGP. Reszta designu jest stara, ale na pewno nie nudna.
Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2015 a motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 104 dni dla motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 15 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RSV4 1100 Factory opublikowany 03.11.2018 uzyskał do tej pory 61 300 wyświetleń.
