Kawasaki Z1100 SE 2026 vs. Triumph Rocket 3 Storm R 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Triumph Rocket 3 Storm R 2026

Triumph Rocket 3 Storm R 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1100 SE 2026 w porównaniu do Triumph Rocket 3 Storm R 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026
Triumph Rocket 3 Storm R 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra110,2 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka85,9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna182 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy113 NmMoment obrotowy225 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,8 Stopień kompresji10,8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1099 cm³Pojemność skokowa2458 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica47 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
skokskok136 mmskok107 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła101 mmwyprzedzenie przedniego koła134,9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica300 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokCztery tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Launch-Control, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, KCMF, KIBS, Nowoczesna elektronika, KLCM, IMU (Inercyjna jednostka pomiarowa), Elektroniczne sterowanie przepustnicą, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kontrola trakcji w zakrętachSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony150 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2055 mmDługość2365 mm
SzerokośćSzerokość825 mmSzerokość920 mm
WysokośćWysokość1085 mmWysokość1125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1440 mmRozstaw osi1677 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od773 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)221 kgMasa mokra (z ABS)317 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg303 kmZasięg272 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2126 g/kmłączna emisja CO2152 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5,6 l/100kmŁączne zużycie paliwa6,6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Komfort, Łączność, OświetleniewyposażenieŁączność, System bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Komfort, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Rocket 3 Storm R 2026

Triumph Rocket 3 Storm R 2026

Jesli szukasz lekkiego, malego motocykla miejskiego, prawdopodobnie nie znajdziesz tego, czego szukasz w Rocket 3 Storm. Jesli jednak szukasz sportowego, latwego w prowadzeniu muscle bike'a z silnikiem mlotkowym, który zapewnia wzorowe osiagi i plynna prace, to jest to motocykl dla Ciebie. Gwarantuje on nie tylko mocny wyglad przed lodziarnia, ale takze radosc z jazdy w drodze do niej, nawet jesli wiedzie ona przez krete górskie drogi!

Potezna wydajnosc

Super silnik

Dobre wlasciwosci jezdne pomimo wagi

Niewielka reakcja na zmiane obciazenia

Zawieszenie nieco "uparte"

Moment obrotowy silnika podczas postoju

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1100 SE vs Triumph Rocket 3 Storm R

Cena Kawasaki Z1100 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Rocket 3 Storm R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania