Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024 vs. Indian Scout Classic 2025

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024

Indian Scout Classic 2025

Indian Scout Classic 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024 w porównaniu do Indian Scout Classic 2025

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024
Indian Scout Classic 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra104 mm
skok tłokaskok tłoka111 mmskok tłoka73,6 mm
Moment obrotowyMoment obrotowy139 NmMoment obrotowy108 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6300 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji12,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyOHVZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1744,99 cm³Pojemność skokowa1250 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok86 mmskok76 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy60 stopieńkąt główki ramy29 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła150 mmwyprzedzenie przedniego koła123 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica298 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica292 mmŚrednica298 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1625 mmRozstaw osi1562 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od680 mmWysokość siedzenia od654 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18,9 lPojemność zbiornika paliwa13 l

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB vs Indian Scout Classic

Cena Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Indian Scout Classic

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania