Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024 vs. Indian Scout Classic 2025

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024

Indian Scout Classic 2025
Loading...
Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024 w porównaniu do Indian Scout Classic 2025
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024
Indian Scout Classic 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | V |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 100 mm | średnica cylindra | 104 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 111 mm | skok tłoka | 73,6 mm |
| Moment obrotowy | Moment obrotowy | 139 Nm | Moment obrotowy | 108 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6300 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10 | Stopień kompresji | 12,5 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Pas | przeniesienie napędu | Pas |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
| Zawory | Zawory | OHV | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1744,99 cm³ | Pojemność skokowa | 1250 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 41 mm |
| skok | skok | 130 mm | skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
| skok | skok | 86 mm | skok | 76 mm |
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 60 stopień | kąt główki ramy | 29 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 150 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 123 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 298 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 292 mm | Średnica | 298 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 130 mm | Szerokość przedniej opony | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 16 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 16 cal | Średnica tylnej opony | 16 cal |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1625 mm | Rozstaw osi | 1562 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 680 mm | Wysokość siedzenia od | 654 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 18,9 l | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB vs Indian Scout Classic
Cena Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Indian Scout Classic
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe


















