Triumph Bonneville Speedmaster 2026 vs. Royal Enfield Bullet 350 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville Speedmaster 2026 w porównaniu do Royal Enfield Bullet 350 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	97,6 mm	średnica cylindra	72 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	85,8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	77 KM	Moc maksymalna	20,2 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6100 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	106 Nm	Moment obrotowy	27 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10	Stopień kompresji	9,5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła, Sprzęgło wspomagane	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	2
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1200 cm³	Pojemność skokowa	349 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	47 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	90 mm	skok	130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Stal

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	255 mm	Średnica	270 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, IMU (Inercyjna jednostka pomiarowa), Kontrola trakcji w zakrętach	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2220 mm	Długość	2110 mm
Szerokość	Szerokość	910 mm	Szerokość	785 mm
Wysokość	Wysokość	1055 mm	Wysokość	1225 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1500 mm	Rozstaw osi	1390 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	705 mm	Wysokość siedzenia od	805 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14 l	Pojemność zbiornika paliwa	13 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A2
Zasięg	Zasięg	260 km	Zasięg	494 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	102 g/km	łączna emisja CO2	67,67 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4,4 l/100km	Łączne zużycie paliwa	2,63 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Reflektory LED, Oświetlenie	wyposażenie	Gniazdo USB, Ładowanie i zasilanie

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Speedmaster koncentruje sie na spokoju z charakterem: pcha z moca od niskich obrotów, pozostaje bezblednie stabilny oraz zamienia kilometry w cwiczenie opanowania. Ergonomia rozluznia ramiona i plecy, siedzenie zapewnia wsparcie bez zmeczenia, a reakcja na gaz jest liniowa, precyzyjna i nigdy nie nerwowa. Na autostradzie czuje sie bezpiecznie i cicho; na otwartych drogach wiejskich zacheca do plyniecia czystymi liniami zamiast wymuszac rytm. Elektronika interweniuje dyskretnie oraz tempomat zapewnia dodatkowy komfort, który robi róznice w dlugie dni. Zadnych heroicznych gestów - raczej trwala przyjemnosc podrózowania ze stalym pulsem i mechanicznym autorytetem.

Wysoki poziom komfortu na dlugich dystansach z ergonomia wspierajaca

bardzo stabilna stabilnosc kierunkowa i linie

latwe, przewidywalne sterowanie

potezna sila uciagu z piwnicy

dyskretna, skuteczna elektronika, w tym kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia oraz tempomat

niska wysokosc siedzenia z bezpiecznym ustawieniem stóp

Bardzo niskie podnózki, wczesne przyziemienie w zakretach

mniej charyzmatyczny dzwiek niz Bobber

odczuwalna waga podczas manewrowania

ograniczone rezerwy dynamiczne przy duzych predkosciach na wiejskich drogach.

Royal Enfield Bullet 350 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville Speedmaster vs Royal Enfield Bullet 350

Cena Triumph Bonneville Speedmaster

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Bullet 350

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.