BMW R 12 G/S 2025 vs. Royal Enfield Bullet 350 2026

BMW R 12 G/S 2025

Royal Enfield Bullet 350 2026

Specyfikacja techniczna BMW R 12 G/S 2025 w porównaniu do Royal Enfield Bullet 350 2026

BMW R 12 G/S 2025

Royal Enfield Bullet 350 2026

BMW R 12 G/S 2025

Royal Enfield Bullet 350 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	101 mm	średnica cylindra	72 mm
skok tłoka	skok tłoka	73 mm	skok tłoka	85,8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	109 KM	Moc maksymalna	20,2 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6100 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	115 Nm	Moment obrotowy	27 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12	Stopień kompresji	9,5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Hartowane, Suchy	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	2
Chłodzenie	Chłodzenie	Olej-powietrze	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1170 cm³	Pojemność skokowa	349 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	45 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	210 mm	skok	130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Paralever	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Stal

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Rurowy, Silnik nośny	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	265 mm	Średnica	270 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2200 mm	Długość	2110 mm
Szerokość	Szerokość	830 mm	Szerokość	785 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1580 mm	Rozstaw osi	1390 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	860 mm	Wysokość siedzenia od	805 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15,5 l	Pojemność zbiornika paliwa	13 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2
Zasięg	Zasięg	313 km	Zasięg	494 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	119 g/km	łączna emisja CO2	67,67 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5,1 l/100km	Łączne zużycie paliwa	2,63 l/100km
Hałas stacjonarny powyżej 95 dB	Hałas stacjonarny powyżej 95 dB		Hałas stacjonarny powyżej 95 dB

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED	wyposażenie	Gniazdo USB, Ładowanie i zasilanie

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 12 G/S 2025

BMW R12 G/S nie jest rozsadnym GS-em, ale emocjonalnym. Skierowany jest do wysokich, doswiadczonych jezdziec, którzy cenia sobie charakter, bezposredniosc i klasyczne odczucia Boksera bardziej niz komfort, elektronike oraz przydatnosc w codziennym uzytkowaniu. Ci, którzy to rozumieja oraz potrafia na nim jezdzic, otrzymaja motocykl z prawdziwa charyzma i rzadko spotykana radoscia z jazdy - wszyscy inni nie beda z niego zadowoleni.

charyzmatyczny Bokser chlodzony Powietrzem/Olejem

bezposrednie, analogowe odczucia z jazdy

zaskakujaco wygodne siedzenie

stabilne, sportowe Zawieszenie na dobrych drogach

wysokiej jakosci ogólne wrazenie

niezalezny charakter

wysokiej jakosci mechaniczne ogólne wrazenie

Wymagajaca wysokosc siedzenia

trudne manewrowanie

ograniczone mozliwosci na autostradzie

niewielka ochrona przed wiatrem

zauwazalne wibracje na kierownicy

zauwazalne reakcje na zmiane obciazenia

Royal Enfield Bullet 350 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 12 G/S vs Royal Enfield Bullet 350

Cena BMW R 12 G/S

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Bullet 350

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.